Bon courage en effet.
Le câblage passe dans la garniture de coffre côté passager (à droite) et rejoint la boîte à fusible sous le siège arrière gauche.

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C est pas à exclure. Tente déjà le fusible. Après pour le relais tu inverse avec un autre.


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Salut David. Change le fusible pour voir. J ai eu le tour. Le fusible paraissait bon et j ai cherché pendant des lustres. Jusqu au moment où j ai tenté un autre fusible.


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Bienvenue à bord


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Bienvenue à bord

Super nouvelle.
Pour les ratés je rejoins nounours. Tente l inversion des bobines dans un premiers temps. Puis si tu en a sous là mains fais les bougies. Il est possible qu elles trépassent prématurément.


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Petite mise à jour en retard. Il ne reste que le filtre BVA qui intéresse notre ami Seb.


Alex

Débranche tout et mets les deux câbles (+ et -) en contact pendant 20 minutes tu rebranches et tu verra si ça déconne.
Si ça se trouve le défaut partira et ne reviendra plus.


Alex

Bonne question.
J aurai tendance à te dire oui normalement il est censé être libre. Faudrait que quelqu un vérifié sur le sien.


Alex

Les problèmes bien connus sur ces générations sont dû, le plus souvent, à la commande du tdb qui merdouille (contact) ou au moteur électrique qui commande les changements de mode et qui se trouve sur la BT.


Alex