Salut, >> huile classique dans ce pont, pas d'additif car ce n'est un pas un glissement limité. a+ G80 et G86 : Tous deux sont considérés différentiels "à glissement limité", les deux ont des embrayages qui fournissent un transfert de puissance à l'essieu avec le plus de traction. Désolée, je ne pe...

Question bête, t'as fait un parallelisme après avoir changer tes rotules ? Car le carrossage peut venir de là. Car j'ai eu le cas sur mon Jumpy. Le vendeur venait de changer les rotules et avait normalement fait un parallèlisme... Résultats, pneus neufs, mort en 3 mois et en y regardant de plus près...

De rien, ce sera fait

Je vais plutôt lui dire de s'inscrire surtout !

Ouais c'est plus galère avec un autobloquant ....

Bon courage !

Super sympa le F250 !

Ouais mais attend, elle a fait le 4l trophy 2010 celle-là !

Ca à l'air d'être un différentiel à glissement limité autobloquant. Essaye de trouver des docs sur internet sur les différentiels autobloquants par rapport à l'année de ton Suburban. J'ai jamais eu ce soucis sur des ponts comme le tiens alors je préfère pas te dire de bêtises sur la façon d'extraire...

Cadillac Eldorado V8 - 8.2l de 73 : http://i298.photobucket.com/albums/mm250/Metal-Mulisha-Troops/31896d71.jpg http://i298.photobucket.com/albums/mm250/Metal-Mulisha-Troops/81f1d296.jpg Ford Probe V6 - 24v de 93 : http://i298.photobucket.com/albums/mm250/Metal-Mulisha-Troops/securedownload.jpg http:...

Oui çà pourrait, surtout qu'en général il faut changer les 2 d'un coup et pas une seule.

Si ils ont changés celle de droite c'est qu'elle était morte, il y a donc une forte chance que la 2ème suive la même voie....

La Truck séries est pas mal, mais je préfère la Sprint cup !

Vivement dimanche pour mettre le son de la tv à fond pour les restart ! Allez le 48 !!!