Suite à mon CT qui était presque parfait à été refusé pour défaut de CO en accéléré....

Le lambda au ralenti et en accéléré est bon ainsi que le CO au ralenti (mais à la limite: 0.500).
J'ai les code erreur 420 et 430 mais pour savoir si c'est les sonde Lambda aval ou amont ou encore les 4, je n'en ai aucune idée... Quelqu'un aurait des valeur sur ODB facile sur les sondes (avec un Truck qui "pollue" pas of course

Je n'ai pas de fuite sur l'échappement et je n'ai pas détecté de prise d'air sur le plenum cependant sans certitude

Bref j'aimerais bien avoir un CT ok avant de l'exporter car je pense que cela doit jouer sur la conso et les performances de l'engin.
Je précise également que ces contrôles ont été effectués sans aucune trace d'ethanol dans le reservoir
