Filtre boite auto
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Filtre boite auto
Bonjour,
J'ai un Tahoe de 2002 et je voudrais savoir comment on détermine si la boite auto a un carter normal ou un carter profond.
D'autre part,au contrôle technique la pollution n'est pas bonne (le gars a été sympa et l'a passé)
Les 4 sondes lambda sont neuves.
Comment régler ce problème??
Merci d'avance pour vos conseils.
J'ai un Tahoe de 2002 et je voudrais savoir comment on détermine si la boite auto a un carter normal ou un carter profond.
D'autre part,au contrôle technique la pollution n'est pas bonne (le gars a été sympa et l'a passé)
Les 4 sondes lambda sont neuves.
Comment régler ce problème??
Merci d'avance pour vos conseils.
Chevrolet Tahoe GPL 2002 172700 kms vendu
Pontiac Transsport 3,8l GPL 1995 225000 kms vendu
Chevrolet Trailblazer ltz 4,2l 195000 kms
Pontiac Transsport 3,8l GPL 1995 225000 kms vendu
Chevrolet Trailblazer ltz 4,2l 195000 kms
- luk
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Re: Filtre boite auto
Salut,
Le carter profond doit faire une petite dizaine de centimètre en profondeur par rapport aux écrous de fixation.
En ce qui concerne la pollution faut déjà partir sur des filtres bien propres, pas de fuites d'échappement (mais je pense que le ct te l'aurait dit) et aller décrasser le catalyseur. As tu le rapport des sondes lambda sur ton rapport de ct? Ça serait bien de nous le communiquer.
On pourras peut être t'aiguiller
Le carter profond doit faire une petite dizaine de centimètre en profondeur par rapport aux écrous de fixation.
En ce qui concerne la pollution faut déjà partir sur des filtres bien propres, pas de fuites d'échappement (mais je pense que le ct te l'aurait dit) et aller décrasser le catalyseur. As tu le rapport des sondes lambda sur ton rapport de ct? Ça serait bien de nous le communiquer.
On pourras peut être t'aiguiller
- cruchon
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Re: Filtre boite auto
GMC sierra denali 6.2l
- luk
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Re: Filtre boite auto
Voila c'est ça
- Maxx
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Re: Filtre boite auto
Le moteur était bien chaud au moment du contrôle ?
Si le catalyseur n'est pas en température , il ne fonctionne pas de manière optimale.
Si le catalyseur n'est pas en température , il ne fonctionne pas de manière optimale.
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Re: Filtre boite auto
Bonjour à tous,
Merci,grâce à vous,je sais que j'ai un carter profond sur la boite.
Pour la pollution,le filtre à air a 8 ou 9000kms,pas de fuite à l'échappement.
Sur le contrôle technique,j'ai 1,031 en lambda.
Le véhicule avait roulé une dizaine de bornes pour passer le contrôle.
A savoir que j'ai toujours les codes erreur P0171,P0174 et P0300 qui reviennent toujours.
Pour Luk,comment je peux décrasser les catalyseurs??
Merci par avance de vos pistes.
Merci,grâce à vous,je sais que j'ai un carter profond sur la boite.
Pour la pollution,le filtre à air a 8 ou 9000kms,pas de fuite à l'échappement.
Sur le contrôle technique,j'ai 1,031 en lambda.
Le véhicule avait roulé une dizaine de bornes pour passer le contrôle.
A savoir que j'ai toujours les codes erreur P0171,P0174 et P0300 qui reviennent toujours.
Pour Luk,comment je peux décrasser les catalyseurs??
Merci par avance de vos pistes.
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- luk
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Re: Filtre boite auto
salut,
les sondes lambda servent à ajuster les quantités d'essence et d'air correctement pour avoir une bonne combustion.
la valeur parfaite serait de 1,000. (représentant 14,7g d'air pour 1g de carburant, merci google).
tu vois dans ton cas que ta valeur lambda est plus élevée que 1, donc tes sondes te disent que ton mélange est trop pauvre, donc tu brûle trop d'air par rapport à l'essence.
Soit tu as trop d'air qui entre, soit pas assez d'essence qui arrive. (filtre à essence?)
Pour ce qui est des catalyseurs, y a pas grand chose à faire de plus que d'aller pousser un peu dans les tours sur l'autoroute, moteur chaud.
je pense que tu devrais regarder du coté de la combustion vu que tes sondes te disent qu'il y a un problème de pauvreté.
regarde déjà ton filtre à essence et tes bougies.
le seul gros souci avec la pollution, c'est qu'il faut avoir accès à un analyseur de gaz pour contrôler si tu fais avancer les choses. (contre visites gratuites?)
D'autre membres auront certainement de bonnes pistes pour t'aider à régler ton problème de pollution.
les sondes lambda servent à ajuster les quantités d'essence et d'air correctement pour avoir une bonne combustion.
la valeur parfaite serait de 1,000. (représentant 14,7g d'air pour 1g de carburant, merci google).
tu vois dans ton cas que ta valeur lambda est plus élevée que 1, donc tes sondes te disent que ton mélange est trop pauvre, donc tu brûle trop d'air par rapport à l'essence.
Soit tu as trop d'air qui entre, soit pas assez d'essence qui arrive. (filtre à essence?)
Pour ce qui est des catalyseurs, y a pas grand chose à faire de plus que d'aller pousser un peu dans les tours sur l'autoroute, moteur chaud.
je pense que tu devrais regarder du coté de la combustion vu que tes sondes te disent qu'il y a un problème de pauvreté.
regarde déjà ton filtre à essence et tes bougies.
le seul gros souci avec la pollution, c'est qu'il faut avoir accès à un analyseur de gaz pour contrôler si tu fais avancer les choses. (contre visites gratuites?)
D'autre membres auront certainement de bonnes pistes pour t'aider à régler ton problème de pollution.
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Re: Filtre boite auto
Bonjour,
Merci de ta participation.
Le filtre essence et la pompe sont neufs,donc on peut éliminer ces points.
L'allumage (bougies,faisceau) je n'y crois pas trop.
Je crains un prise d'air à l'admission mais ça me parait les travaux d'hercule
Merci de ta participation.
Le filtre essence et la pompe sont neufs,donc on peut éliminer ces points.
L'allumage (bougies,faisceau) je n'y crois pas trop.
Je crains un prise d'air à l'admission mais ça me parait les travaux d'hercule
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Pontiac Transsport 3,8l GPL 1995 225000 kms vendu
Chevrolet Trailblazer ltz 4,2l 195000 kms
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- cruchon
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Re: Filtre boite auto
Merci Cruchon,
Où de trouve le papillon de gaz ??
Où de trouve le papillon de gaz ??
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