Codes erreur
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Codes erreur
Bonjour à tous,
J'ai un Tahoe 2002 GPL 180000kms
Ca fait 2 ans que j'ai les codes erreur P0300,P0171 et 0174
Je commence à en avoir marre de de les effacer.
Je consomme peut être un peu plus que la normale (17à 23l suivant les parcours)
Les 4 sondes lambda sont neuves,la pompe à essence aussi,les bougies doivent avoir 10000kms.
Je suis bricoleur mais hesite à me lancer dans de gros démontages.
Je précise que ces codes apparaissent aussi bien à l'essence qu'au GPL.
Merci par avance de vos diagnostics.
J'ai un Tahoe 2002 GPL 180000kms
Ca fait 2 ans que j'ai les codes erreur P0300,P0171 et 0174
Je commence à en avoir marre de de les effacer.
Je consomme peut être un peu plus que la normale (17à 23l suivant les parcours)
Les 4 sondes lambda sont neuves,la pompe à essence aussi,les bougies doivent avoir 10000kms.
Je suis bricoleur mais hesite à me lancer dans de gros démontages.
Je précise que ces codes apparaissent aussi bien à l'essence qu'au GPL.
Merci par avance de vos diagnostics.
Chevrolet Tahoe GPL 2002 172700 kms vendu
Pontiac Transsport 3,8l GPL 1995 225000 kms vendu
Chevrolet Trailblazer ltz 4,2l 195000 kms
Pontiac Transsport 3,8l GPL 1995 225000 kms vendu
Chevrolet Trailblazer ltz 4,2l 195000 kms
- Maxx
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Re: Codes erreur
Quelles sont les valeurs de fuel trim ?
Est-ce que les valeurs des sondés O2 varient ?
Est-ce que les valeurs des sondés O2 varient ?
- silvery11
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Re: Codes erreur
Faudrait lui coller une valise pour lire les valeurs car si il est pauvre tu dois avoir une merde sûrement sur le circuit d admission.
Regarde si tu as pas une prise de air entre le débit mettre et le papillon
Regarde si tu as pas une prise de air entre le débit mettre et le papillon
homologation de tous véhicules américain, anglais ,japonais ,russes ,voir même les chinois
https://www.facebook.com/11nhs
http://www.nhs-11.fr
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Re: Codes erreur
Bonjour,
J'ai un obd2 mais ne sais interprèter les lectures.
Comment puis je lire les lectures fuel trim?
J'ai un obd2 mais ne sais interprèter les lectures.
Comment puis je lire les lectures fuel trim?
Chevrolet Tahoe GPL 2002 172700 kms vendu
Pontiac Transsport 3,8l GPL 1995 225000 kms vendu
Chevrolet Trailblazer ltz 4,2l 195000 kms
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Re: Codes erreur
ces codes sont pour p0300 ratés d allumage aleatoire et pour les autres melange trop pauvres certainement du à une prise d air ou un manque de pression d essence (filtres essence colmatée, pompe fatiguée...)
Faur verifier toutes les durites, si possible verifier la pression d essence.
Peut etre le joint des collecteurs d admission fatigués, si on en croit les forums amercicains ca arrive souvent. Mais en general ca donne ou un p0171 ou p0171, rarement les deux en meme temps.
Donc le souci a peut etre plus un rapport avec l admission...
Faur verifier toutes les durites, si possible verifier la pression d essence.
Peut etre le joint des collecteurs d admission fatigués, si on en croit les forums amercicains ca arrive souvent. Mais en general ca donne ou un p0171 ou p0171, rarement les deux en meme temps.
Donc le souci a peut etre plus un rapport avec l admission...
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Re: Codes erreur
P0300 Cylindre(s) multiple(s) - ratés d'allumage aléatoire détectésBougie(s) d'allumage, câbles Hl; injecteur(sl. bobine(s) d'allumage, basse compression, faisceau
P0171 Système trop pauvre, ligne 1 Fuite à l'admissionlà l'échappement, système d'injection d'air secondaire, débitmètre d'air, pression de carburant/pompe à carburant, injecteur(s), sonde Lambda
P0174 Système trop pauvre, ligne 2 Fuite à l'admission/à l'échappement, pression de carburant/pompe à carburant, injecteur(sl. système d'injection d'air secondaire, raccord(s) flexible
Après contrôle bougies,faisceau,injecteurs, prise d'air, je contrôlerai la fermeture des soupapes, je vois que tu roules GPL
(récession des sièges ?) et si tu es équipé, prise des compressions !
P0171 Système trop pauvre, ligne 1 Fuite à l'admissionlà l'échappement, système d'injection d'air secondaire, débitmètre d'air, pression de carburant/pompe à carburant, injecteur(s), sonde Lambda
P0174 Système trop pauvre, ligne 2 Fuite à l'admission/à l'échappement, pression de carburant/pompe à carburant, injecteur(sl. système d'injection d'air secondaire, raccord(s) flexible
Après contrôle bougies,faisceau,injecteurs, prise d'air, je contrôlerai la fermeture des soupapes, je vois que tu roules GPL
(récession des sièges ?) et si tu es équipé, prise des compressions !
- Maxx
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Re: Codes erreur
bidoux22 a écrit :Bonjour,
J'ai un obd2 mais ne sais interprèter les lectures.
Comment puis je lire les lectures fuel trim?
Avec l'application qui va avec le lecteur OBDII, il doit y avoir une partie lecture en temps réel des données.
il faut choisir dans une liste d'afficher les Long term fuel trip et short term fuel trim (LTFT et STFT, selon les applications)
Les fuel trim sont des valeurs entre -50 et +50%. qui indique que l'ECU essaye d'enrichir ou d'appauvrir en fonction des infos des sondes Lambda.
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Re: Codes erreur
Bonjour,
Je soupçonne également les joints du collecteur d'admission.
Me sent pas vraiment capable de démonter ça.
C'est facile à faire?
Je suis 'bricoleur' pas vraiment mécano.
Si il y a une procédure,suis preneur.
Je soupçonne également les joints du collecteur d'admission.
Me sent pas vraiment capable de démonter ça.
C'est facile à faire?
Je suis 'bricoleur' pas vraiment mécano.
Si il y a une procédure,suis preneur.
Chevrolet Tahoe GPL 2002 172700 kms vendu
Pontiac Transsport 3,8l GPL 1995 225000 kms vendu
Chevrolet Trailblazer ltz 4,2l 195000 kms
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Re: Codes erreur
Je reprécise que la pompe essence est neuve et le filtre aussi.
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- cruchon
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Re: Codes erreur
Si tu efface tes codes , il faut combien de temps pour qu il ce rallume ??
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GMC sierra denali 6.2l