Forum 4x4 americain, 4x4 us Forum Hummer, Chevrolet Tahoe, GMC, Dogde

Mon Tahoe 2001 a passé hier son CT haut la main sans contre visite MAIS un amortisseur avant gauche montre des signes de fatigue.
Donc question :
Le modèle est autoride (amortisseurs pneumatiques Avant Arrière)
Vu le tarif des pneumatiques même sur Rockauto 200€ sans les FdP et Taxes, je souhaite mettre des amortisseurs à Gaz (80€ en promo en ce moment en VPC)
Qq'un a-t-il déjà fait cette modification ?
J'ai vu sur le net qu'il fallait connecter un leurre électronique. Pourquoi ? Ou l'acheter ? Peut-être à cause d'un voyant possible qui s'allume sur le tableau de bord ? Si j'enlève seulement le fusible...Y a t il un compresseur pour l'avant et un pour l'arrière ?

Qui peut me renseigner ?
Merkkiii.

Il n'y a qu'un seul compresseur qui est situé à l'arrière sous l'aile gauche. Il ne sert qu'à gonfler les amortisseurs arrières.

Pour le module je ne sais pas s'il est disponible séparément. J'avais acheté un kit complet chez Arnott's. J'ai vu qu'il y en avait sur Ebay mais je n'ai pas essayé.
Il me semble (à confirmer) qu'ôter le fusible de l'Autoride fait croire au véhicule qu'il n'en est pas équipé et donc pas de voyant ua tableau de bord.

Tom Joad a écrit :Il n'y a qu'un seul compresseur qui est situé à l'arrière sous l'aile gauche. Il ne sert qu'à gonfler les amortisseurs arrières.

Pour le module je ne sais pas s'il est disponible séparément. J'avais acheté un kit complet chez Arnott's. J'ai vu qu'il y en avait sur Ebay mais je n'ai pas essayé.
Il me semble (à confirmer) qu'ôter le fusible de l'Autoride fait croire au véhicule qu'il n'en est pas équipé et donc pas de voyant ua tableau de bord.

Ok merci.
Tu aurais un lien ebay STP ?
Merci

Arnott vend des amortisseurs autoride sans autoride avec un leurre a mettre sur le connecteur
Ils viennent d'ouvrir une antenne en Europe car beaucoup de voiture utilisent leurs amortisseurs
Land Rover Audi BMW et Mercedes entre autres
Tape arnott Europe et compare les prix après avoir récupéré les références sur arnott.com
Mais pas sûr que ce soit gagnant

Moi je veux simplement mettre des amortisseurs normaux à gaz à l'avant (monroe) mais garder mes arrières en pneumatiques donc je ne peux pas oter le fusible du compresseur arrière, je ne sais pas si il y a un fusible qui gére les amortos avant ??

Pour les shunt des sensors, tu prends la RTA et dans les tests à effectuer ils indiquent les valeurs mini et maxi.
Tu prends des résistances et les plantent dans les connecteurs.
Sur mon SRX, valeur 4.7 ohm 5w en céramique :
http://pages.ebay.com/link/?nav=item.vi ... 48&alt=web

Merci à tous
je pense que je vais reprendre des autorides, cela sera moins compliqué....mais plus cher

Regarde chez arnott

Enaroz a écrit :Merci à tous
je pense que je vais reprendre des autorides, cela sera moins compliqué....mais plus cher

Toutes les pièces d'origines sont chères.
J'ai pris le kit complet chez Arnott, histoire d'être tranquille un moment. Ça fait 5 ans et ils sont toujours bons.
Seul le compresseur est à changer tous les 4-5 ans en fonction des routes sur lesquelles tu roules. Il est très mal protégé contre l'eau la boue, etc et rouille assez vite.

J'ai commandé du Arnott chez mon revendeur de pièces. SK2760.
Normalement j'ai ça mercredi.