Forum 4x4 americain, 4x4 us Forum Hummer, Chevrolet Tahoe, GMC, Dogde

Bonjour à tous,
Voici mon retour d'expérience suite au passage de mon tahoe 2003 dans les mains de Brice de LSX calibration.

Je roulais auparavant en 50_50 essence et éthanol, jamais de soucis et j'ai sauté le pas pour une reprog et l'installation de la sonde e85 de chez GM.
Et bien , j'ai rarement eu plaisir à faire un chèque

Brice est vraiment un passionné et un professionnel dans son domaine, il ne se contente pas de flasher et au revoir ! Il inspecte le véhicule d'abord, discute, inspecte,pose des questions, il prend soins de nos titines !
Procède avec minutie à l'installation de la sonde, fait des essais.
Et la partie programmation, c'est du régal, il t'explique toute la carto du tahoe, chaque à tableaux, et dieu sait si il y en a !!!
Je serait restait des heures à l'écouter tellement on apprend de choses sur la voiture.

Voilà donc mon recenti , super pro ,super sympa et super efficace !
J'ai hésité longtemps avant de franchir le pas mais maintenant c'est que du bonheur d'avoir un nouveau tahoe.
C'est comme si vous achetiez une pizza basique en supermarché et qu'une fois à la maison vous l'ameliorez à votre goût, 10mn au four et, avec une petite bière, vous vous petez la ruche !!! Very Happy Very Happy
Merci Brice !!!

Merci de ton retour
En effet, tous les véhicules qui sont passés entre ces mains semblent revivre et en plus avec toutes les explications possibles .
Un vrai passionné en plus d'un super pro.


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La loi pour l'homologation des modifications E85 (passage par la Dreal pour changement sur carte grise FE), n'est pas encore passée ?
Brice en pense quoi ?

Justement, on en parlait quand il est venu, ça était le gros buz au salon de l'auto à Paris mais je crois qu'il n'y a toujours pas d’arrêté sorti au jour d'aujourd'hui, d’après lui c'est une grosse rumeur (qui court toujours) !!!

Mais ce qui m'a décidé c'est surtout les caractéristiques du Tahoe 2003 et plus. Après de nombreuses recherches sur le vehicule, je suis même allé sur le site GM parts et comparer ma version Gas et Flexfuel, surtout sur la partie moteur (injecteurs, pompe carburants, durites......) les pièces sont IDENTIQUES !

En fait la seul différence entre les deux véhicules, c'est un capteur tout petit qui est situé à l'arrivée d'essence des injecteurs. C'est tout ! ! un capteur du style prise elec GM.
Aucun moyen de faire une relation Kit E85 avec le capteur et une autre prise d'injecteur standard !!

Physiquement on ouvre les capots, ils sont identiques !!

Et dans l'absolu, si on nous pose la question " mais qu'est ce que c'est cette prise ? " je lui répond franchement que c'est juste une prise parmi tant d'autres. Comment une prise, seule, pourrait faire tourner un véhicule au Bioéthanol ???

Ce qui est d'ailleurs vrai !! Mais, mais c'est la que la magie de GM intervient !!!
Lorsque Brice m'a fait une lecture de ma carto et qu'on l'a passée au crible, j'ai découvert avec stupeur que tout est déjà dans les tables de la carto d'origine !!!!! les tableaux, les valeurs,tout est présent ! il faut juste les activer !
bien sur, les activer demande du savoir faire et c'est là que Brice est le patron !!

Donc pour résumer, rajout d'un capteur E85 ( marque GM bien sur ! ) de la forme d'une prise elec et activation de la carto E85 prévu d'origine sur le Tahoe. Avec bien sur l'optimisation de Brice . That's all

Bon à savoir tout ça

et en gros ça va chercher dans les combien j'aimerais le faire sur mon avalanche de 2003

Bonjour à tous,

pour ce qui est question de tarifs, je laisse Brice de LSX calibration te répondre, il a un lien facebook et un site que tu trouveras sur Google en moins de 2s !

Il te répondra rapidement et surtout, tu pourras lui poser toutes les questions qui te tournent dans la tête !!

Mais je lui avais posé la question pour un escalade d'un collègue,et il n'y avait pas de problèmes !

Merci pour ton ressenti, je dois prendre RDV avec LSX pour la reprog E85 de mon Avalanche 2003 qui as le même moteur que toi, tu aurais la ref de la sonde E85 STP

bonjour Diabolo,

je n'ai pas la ref de la sonde E85 malheureusement, vu qu'il greffe dessus une tuyauterie coudée avec durite faite par lui-même ( très bien finie !) .
Mais je peux regarder sous mon capot si je trouve une ref ! Regardes sur son site, sujet E85, c'est super bien expliqué.

Moi assi mon Hummer est passé chez Brice reprog moteur boite et passage au e85 ces le top et le Brice Ba il est super arriver chez lui accueil super boulot super rien a dire enfin un professionnel à la hauteur