Trailblazer s'étouffe

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patsix
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Re: Trailblazer s'étouffe

Message par patsix » mar. 14 juin 2022 19:09

Rien rien rien. Cela donne vraiment l'impression d'un manque d'air, comme si le papillon restait fermé. Avec OBD2, on voit que la commande d'accélérateur est bien conforme à la position du papillon. D'ailleurs lorsqu'il commence à s'étouffer, un bon coup d'accélérateur et ça repart.

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titifj
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Re: Trailblazer s'étouffe

Message par titifj » mar. 14 juin 2022 22:58

De mémoire je crois qu'il y'a un processus de réapprentissage pour le papillon d'admission
je gère, ça gère .
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Re: Trailblazer s'étouffe

Message par patsix » mer. 15 juin 2022 10:19

Oui, c'est vrai, je l'avais fait avec l'ancien bloc papillon, mais pas avec le nouveau. Je vais essayer.

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Re: Trailblazer s'étouffe

Message par patsix » sam. 18 juin 2022 18:05

Bon, je ne veux pas crier victoire trop vite, mais pas de problème ralenti depuis 2 jours. (2 fois 50km).
J'ai suivi la procédure de calibration bloc papillon et aussi remplacé la sonde lambda. 🤞🤞🤞.
Je confirmerai dans quelques jours.

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titifj
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Re: Trailblazer s'étouffe

Message par titifj » dim. 19 juin 2022 07:07

on va croiser les doigts
je gère, ça gère .
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Re: Trailblazer s'étouffe

Message par patsix » jeu. 30 juin 2022 16:45

Bon, apparemment c'est bon. Pas d'arrêt moteur.
MAIS.... maintenant, voyant moteur allumé, avec code P0420 , système TWC faible efficacité rangée 1.

Hos1=582mv
Hos2 varie de 30mv a 900mv.

Y a t'il une deuxième sonde lambda sur ce modèle?
Comme j'ai changé la sonde lambda sortie moteur, y a t'il un rapport ?

Merci

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Re: Trailblazer s'étouffe

Message par titifj » jeu. 30 juin 2022 18:50

Y'a deux sondes lambda , une avant et une après le catalyseur
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Re: Trailblazer s'étouffe

Message par patsix » jeu. 30 juin 2022 21:32

Ok, j'ai commandé la sonde aval chez rockauto.

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