Ratées d'allumage sur TAHOE - [résolu]

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nicobob
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[résolu] Raté d'allumage

Message par nicobob » sam. 22 déc. 2012 16:49

Vous allez rire mais depuis hier je diagnostic le mauvais cylindre ! J'ai testé la bougie du 4 ! Pas du 6 ! La bougie du 6 est morte ! Je l'ai remplacé et c'est nickel
Je me pose la question, pourquoi une bougie neuve (à peine 2000 miles) crame aussi vite ?
J'ai remarqué qu'elle était difficile à enlever comme si elle avait été mise de travers, également le faisceau 6 est plus court que l'ancien...
Désolé pour le remu-ménage ! Merci à ceux qui ont essayé de m'apporter leur aide ;-)
Les enfants pourront voir le père Noël dans le nord, ouf !
Modifié en dernier par nicobob le sam. 22 déc. 2012 22:04, modifié 1 fois.

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Ced
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Re: Raté d'allumage

Message par Ced » sam. 22 déc. 2012 17:24

On va finir pas se voir Nico !

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nicobob
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Re: Raté d'allumage

Message par nicobob » sam. 22 déc. 2012 21:49

Ça sera avec plaisir, mais ça risque d'être un peu chaud encore pour cette fois, je fais l'aller retour pour les fêtes (du 27 au 1er), famille, belle famille, potes et quelques clients à voir,sans compter la remorque à charger, mais sait on jamais tu as mon tel dans tes MP !

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nicobob
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Re: Raté d'allumage [résolu]

Message par nicobob » sam. 22 déc. 2012 22:12

Pour clore le sujet la bougie était bien de travers, il y'a du carburant sur tout le pas de vis et ce dernier avait un défaut de fabrication d'où la difficulté de visser ou dévisser la bougie, avec la fatigue je me suis trompé de cylindre en suivant le faisceau !

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Trailblazer075
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Re: Ratées d'allumage sur TAHOE - [résolu]

Message par Trailblazer075 » mar. 30 avr. 2013 22:57

Tu as surtout eu de la chance de ne pas bousiller le pas de vis de la culasse.....
Chevy Trailblazer 4.2L L6 273 CV LTZ de 2002 et 323 000 km et plus si affinité !

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