petit probème BOITOTO

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devy
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Re: petit probème BOITOTO

Message par devy » sam. 6 avr. 2013 15:34

avant de débrancher la dernière position utilisée était bien 2RM ?

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devy
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Re: petit probème BOITOTO

Message par devy » sam. 6 avr. 2013 15:43

je crois que je viens de comprendre, avant même de débrancher pas moyen de faire accrocher le mode 2RM.

Donc visiblement le moteur ne veut pas aller dans cette position.
Soit mécaniquement il n'y arrive pas, soit le capteur lui donne les mauvaises infos et il croit y être.

un moteur çà va chercher dans les 200-230$ avec les frais de ports et la tva çà ramène çà dans les 250 euros à vu de nez..

Peux tu prendre la rèf de ta pièce ? je pense que c'est 89059275, mais mieux vaut être sûr.
( prise rectangulaire 7 broches en principe )
a+

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cruchon
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Re: petit probème BOITOTO

Message par cruchon » sam. 6 avr. 2013 18:30

Slt.
Oui , s est bien le moteur qui deconne.
Soit tu fait comme j ais dit ou tu commande un new
GMC sierra denali 6.2l

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fixelabulle
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Re: petit probème BOITOTO

Message par fixelabulle » sam. 6 avr. 2013 20:12

Merci les gens. Pour la référence, je ne l'ai pas vu sur le moteur. Cependant, c est bien le modèle avec prise rectangulaire 7 broches. Chez rockauto je l'ai vu à 112 euros + 47 de frais de port. La référence de la pièce chez rokauto est bien 89059275. entre les frais de port et la douane on tourne au environ de 200 euros., ca reste relativement correct par rapport au prix que les revendeurs français m ont annoncé.
Merci pour vos précieux conseils.
Me reste plus qu à commander, je ferai ca la semaine prochaine. Je ne sais pas sous combien de temps je vais l'avoir.
Chevy Trailblazer LTZ 4.2 Vortec 2002 / Jeep Wrangler YJ 4.0 bva 1991

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devy
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Re: petit probème BOITOTO

Message par devy » dim. 7 avr. 2013 01:11

le prix est correct 8-)

Chez rockauto au moment de finaliser la commande tu peux prépayer les taxes, je te conseille de le faire, non seulement tu sais combien çà coute, et çà évites les frais de gestion délirants d' UPS.

a+

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fixelabulle
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Re: petit probème BOITOTO

Message par fixelabulle » dim. 7 avr. 2013 08:33

Okay, merci devy pour l'info.
Je ferai comme ça.
Oui je trouve le prix raisonnable par raport aux marché français. MDR
quand je changerai le moteur, je vous tiendrai au jus.
Chevy Trailblazer LTZ 4.2 Vortec 2002 / Jeep Wrangler YJ 4.0 bva 1991

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Re: petit probème BOITOTO

Message par fixelabulle » sam. 27 avr. 2013 12:24

Voila les petites nouvelles!!!!!
Ce matin démontage du moteur électrique de différentiel et changement par le moteur neuf.
1 heure montre en main.
2 kms d'essai en 2RM et ..... ca roule, les 2 RM sont enclenchées. C est magnifique.
Petit essai de tous les mode, le 4 low sur pelouses par sécurité. Tout fonctionne.
Heureux comme au premier jour.
Un grand merci aux AS des AS.Vous etes balaise....Des vrais pros voir mieux.
cependant j ai toujours pas reçu mes filtres et l'échappement. La suite au prochain épisode... les photos aussi car le temps est misérables aujourd hui.....
Chevy Trailblazer LTZ 4.2 Vortec 2002 / Jeep Wrangler YJ 4.0 bva 1991

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Re: petit probème BOITOTO

Message par Tonyhummer92 » sam. 27 avr. 2013 13:19

super content pour toi ...

chapeau les pros!

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Re: petit probème BOITOTO

Message par Humm75 » sam. 27 avr. 2013 13:33

Top ! :) :) :)
En effet, il parait que certains rendent jaloux les pros ! :)
Hummer ... Like nothing else !

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NoLimits
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Re: petit probème BOITOTO

Message par NoLimits » sam. 27 avr. 2013 13:35

Super !
Petit conseil, ne jettes pas l'ancien moteur.
Répares le en changeant "l'anneau d'encodage" (50€). Et comme ca tu en auras un de secours ... au cas où. ;)
Chevrolet Suburban Z71 - 2004 Vin: 3GNFK16T54G173517
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fred.nolimits@free.fr ;)

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