Forum 4x4 americain, 4x4 us Forum Hummer, Chevrolet Tahoe, GMC, Dogde

J'ai l'occasion d'essayer ce week-end un Ford Expédition de 98 en E85, 200 mkm, pouvez m'en dire plus sur ce véhicule, fiabilité....etc, je suis plus interressé par un tahoe, mais pourquoi pas un ford....

J'ai un Lincoln Navigator 5.4L qui est la version luxe de l'Expédition (équivalent au Cadillac Escalade et au Tahoe).
J'aime beaucoup (à préciser j'ai eu à peu près tous les modèles de SUV et de pickup ), c'est fiable, l'entretien est peu onéreux en faisant venir les pièces des US, mon mécano Peugeot (!!) se charge de faire le montage. C'est très confortable en raison de la suspension pneumatique avant et arrière ! Dans cette génération avant 2000 il a "seulement " 230 ch, cela va bien , mais j'aimerais en avoir un plus sous le pieds, question d'habitude
Seul défaut il est gourmand, heureusement je suis en gpl et en prime il digère très bien l'E85 tant que la température ne baisse pas trop !
En résumé je ne pense que du bien, à tel point que dès que le mien est vendu j'essaie d'en trouver un plus récent car en plus de la qualité technique et du confort (surtout pour le Lincoln) ils ont une gueule différente et sont plus rares que les Tahoe, Escalade et autres Suburban ce qui pour moi est un plus !

Merci weymard pour ta réponse rapide...
A combien estimerais tu le tarif pour un expedition 98 / 200mkms par un garage.

s'il est essence avec le 5.4 (car il existe en 1997 t 1998 en 4.6) 4x4 en bon état, bien entretenu avec cuir dans les 5-6000 voir 7000 au grand max.
Plus cher si il y a le gpl et une version spéciale genre "eddy bauer". En carte grise française bien sûr.

OK merci, d'après un copain, pour l'instant il est en révision est sera en vente entre 7 et 8 000 €...ce n'est pas un gpl et je ne connais pas la finition...cuir ou autre...je vous tiens au jus....

Je viens de le voir, pas essayé, il est en révision chez un pro, cuir beige (assise conducteur usée comme beaucoup), bref il affiche 203 mkm, essence avec boitier éthanol, ext propre, c'est un 5.4L, 7/8 places, pneus récents, annoncé à 6000€.
Soit la moitié du tarif que je voulais mettre dans un tahoe de 2002....que dois je faire !!! ???

Juste une question : les 203 000 km c'est sur le compteur ou c'est le proprio qui le dit ?

Car compteur en MILES !! soit 1609 m pour 1 Mile

Mets le prix que tu voulais mettre et achète toi du plus récent

+1 avec cruchon , et moins kilométré ( pas que ce soit risqué mais bon pense a la revente ) !

dans l'esprit de ça et là tu te paie ta carte grise en prime !

http://www.leboncoin.fr/voitures/759442088.htm?ca=5_s

weymard a écrit :Juste une question : les 203 000 km c'est sur le compteur ou c'est le proprio qui le dit ?

Car compteur en MILES !! soit 1609 m pour 1 Mile

Bonne question....je n'ai pas regardé le compteur, le mécano m'a dit 203 mkm.....je vais le revoir demain...et peut être l'essayer...
Pour répondre à cruchon...oui je peux effectivement mettre + pour du plus récent mais dans ce cas je suis obligé de vendre mon maverick ET ma bécanne, 1500 custom , j'en fais plus beaucoup mais je suis conservateur....zut, la nuit porte conseil...