Forum 4x4 americain, 4x4 us Forum Hummer, Chevrolet Tahoe, GMC, Dogde

Bonjour à tous. Un petit bonjour d'un petit nouveau dans les américaines. C'est avec grand plaisir que j'ai acheté un tahoe de 2002 avec 220.000 KMS. Après 15000 KMS et quelques tractions sur longs trajets, une grosse révision faite par mes soins, un echappement dynomax et un kit KN, je ne peux que me félicitez de mon achat.
Dans les petits soucis et c'est aussi le pour cela que je passe chez les spécialistes, il y a :
Problèmes électriques : mes vitres côté droit ne descendent pas. J'entends bien le relais qui claque mais pas de mouvements de vitres.
Le réglage d'assiette des phares qui ne marche plus.
Le compresseur d'air qui ne marche plus. Il s'est bloqué en position haute après une traction un peu lourde…
et pour finir, j'ai commander une telecommande que je n'arrive pas à jumeler. J'ai fait une dizaine de manipulations mais lorsque je double l'allumage et que je relâche unlock, j'ai le message security qui s'affiche et pas de verouillage/deverouillage. Il faut que je rentre le code pin pour avoir un verrouillage/deverouillage et meme dans ce cas, le jumelage ne se fait pas. Pas plus d'ailleurs avec la telecommande d'origine…
Voilà voilà. Un peu beaucoup de choses d'un coup mais j'aimerais bien en profiter au mieux. Bien à vous et si quelqu'un peut m'aider…ce sera avec plaisir.

bienvenue à bord

Bienvenue sur le forum


Alex

salut et bienvenue !

BIENVENU SUR 4X4US ANAKAO

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humm75

Sois le Bienvenue parmi nous !

Bon quelques petits problèmes,(ça sent le "Grippage" va p'tet falloir investir dans le WD40 ) mais tout problème a sa solution...



commence déjà par jeter un oeil sur tes moteurs de lève vitre, (tu peut abandonner les fusibles puisque tu entends les relais...) il n'y a pas de secret, démontage de la garniture de portière, vérification des branchements,(des fois c'est con ! ) voir si ils ne sont pas oxydés (les nettoyer le cas échéant, et un petit coup de bombe de contact ne fera pas de mal), tester les relais (avant et après relais, avec "ordre de commande" bien sur )...si tout ok et ne fonctionne toujours pas malgrès le jus qui arrive aux moteurs, il faudra songer au remplacement de ces derniers

essaie aussi de mobiliser légèrement la vitre(une main intérieur et l'autre à l'extérieur) pendant que quelqu'un appuis sur la commande...les moteurs sont peut être grippés et/ou fatigués(j'ai déjà eu le coup sur une Ford qui était restée plusieurs mois à l'arrêt en extérieur j'avais même du nettoyer les coulisses, puis les traiter au silicone spray, ça a bien aidé les moteurs, car moins de frottement )....Dans l'absolu si ils peinnent de trop, ça sentira le changement de moteur...à voir...

Merci pour ces tuyaux. Ça va bomber demain !