Forum 4x4 americain, 4x4 us Forum Hummer, Chevrolet Tahoe, GMC, Dogde

Bonjour à tous !
Je viens d'arriver sur ce forum, passionné par les américaines !

j'ai moi même rouler en plymouth volaré 1er SW, puis la famille s'est agrandie, je suis passé à un astro van magnifique, mais la famille s'est agrandie (encore !), l'astro n'avait que 7 places, il m'en fallait 8 (et oui! 6 marmots à la maison), et donc je suis tombé dedans.... dans l'univers du 4*4 us bien sur ! Je me suis donc acheté un tahoe 2001 8 places, et là ... Quel régale !!!! Sécurisant, confortable, que du bonheur !!!

Aujourd'hui, je l'ai revendus... pour le remplacer aussitôt ! Je cherche donc un tahoe de 2001 à 2004 (j'adore sa gueule dans cette version...). J'en ai un en ligne de mire, équipé d'un GPL prins. Il a 180000km, apparemment bien entretenus par son dernier propriétaire, factures à l'appuis (révision du GPL en 2014, plaquette, disque, amortisseurs, pneus neufs ...).
Quels seraient les points à contrôler pour un tahoe de ce kilométrage ? Quid de la BVA ?

merci à tous pour vos conseils !!!
O.

Bienvenue a bord.


Alex

Bonjour et bienvenue.

Bienvenue

Bienvenue sur 4x4us

salut et bienvenue

salut et bienvenue

salut et bienvenue...

Merci pour vos messages de bienvenue !
Y a-t-il des points particulier à vérifier sur un tahoe de 180.000 km ? Hormis les classiques vidanges BVA, ponts, moteur et les pièces d'usure genre disques & plaquettes, amortisseurs, pneus... J'en ai un en vue qui a le GPL installé. GPL prins avec flashlub, installé en 2008, dernière révision 2014. Vous en pensez quoi du GPL sur ces moteurs ? J'ai l'impression que les avis sont partagés...

O.

Bon une fois que tout cela est vérifié assure toi que la commande de boite de transfert fonctionne.
Moteur tournant tu mets la BVA en N et tu change 1 à 1 les modes de la BT en leur laissant le temps de s enclencher. L idéal étant de le faire sur un terrain meuble de facon à pouvoir rouler un peu dans chaque mode.


Alex