nouveau proprio cadillac escalade
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nouveau proprio cadillac escalade
Bonjour[*]
Utilisteur convaincu de 4/4 us (dodge wc52 de 1942, grand chzrokee 5.2 ) je passe a une vitesse sup plys recente avec un cadillac escalade 2007.
Roulanr a l ethanol avec ces vehicules sans aucune transformation, jz recherche des utilisatzurs d escalade roulat a l ethanol
Cordialement
Stephane
Utilisteur convaincu de 4/4 us (dodge wc52 de 1942, grand chzrokee 5.2 ) je passe a une vitesse sup plys recente avec un cadillac escalade 2007.
Roulanr a l ethanol avec ces vehicules sans aucune transformation, jz recherche des utilisatzurs d escalade roulat a l ethanol
Cordialement
Stephane
Cadillac Escalade 2007 - Grand Cherokee 5.2 - Dodge WC52 1942 - Bmw: 740 IA(e38)- 318 IS(e36)-318 cab(e36)-328ia cab (e36)-Z3cab - Suzuki 750 GT-Honda XLR...53 pistons pour +28Litres CC...CONTINUONS!
- Ced
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Re: nouveau proprio cadillac escalade
Bienvenue a toi
Tu trouveras quelques gars qui roulent e85 ici
Perso je roulais e85 avec un tahoe juste avant mon H2
Tu trouveras quelques gars qui roulent e85 ici
Perso je roulais e85 avec un tahoe juste avant mon H2
- Humm75
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Re: nouveau proprio cadillac escalade
Bienvenue sur 4x4 US
L'Escalade ... top ! Le 6,2 glougoute bien !
Pour l'E85, tu vas avoir des retours.
L'Escalade ... top ! Le 6,2 glougoute bien !
Pour l'E85, tu vas avoir des retours.
Hummer ... Like nothing else !
- guillaumemorin
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Re: nouveau proprio cadillac escalade
Bienvenue a toi moi j ai un cadilliac escalade de 2000 moteur 5, 7 litres.
Je tourne a e85 et sp.
Je tourne a e85 et sp.
- Tonyhummer92
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Re: nouveau proprio cadillac escalade
bonjour et bienvenue parmis nous... super un escalade de +. cool...
- romain
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Re: nouveau proprio cadillac escalade
bienvenue à toi moi aussi j'ai un escalade de 2007 mais je roule au gpl
- nicolas
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Re: nouveau proprio cadillac escalade
Bienvenue sur 4x4 us
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Merci de l accueil
Bonjour a tous
Et tout d abord merci pour la convivialité de votre accueil
Si passionne il y a ici
J en suis un autre
Pour terminer ma présentation je suis convaincu par les beaux moteurs us
Mais aussi par les allemandes de Munich
Ainsi que par les japs à trou des années 78/80 en 2 roues
Je suis donc très intéressé par les expériences de chacun sur l éthanol qui contribue considérablement à accepter le glougloutante de nos v8
À vous lire
Aciao
Et tout d abord merci pour la convivialité de votre accueil
Si passionne il y a ici
J en suis un autre
Pour terminer ma présentation je suis convaincu par les beaux moteurs us
Mais aussi par les allemandes de Munich
Ainsi que par les japs à trou des années 78/80 en 2 roues
Je suis donc très intéressé par les expériences de chacun sur l éthanol qui contribue considérablement à accepter le glougloutante de nos v8
À vous lire
Aciao
Cadillac Escalade 2007 - Grand Cherokee 5.2 - Dodge WC52 1942 - Bmw: 740 IA(e38)- 318 IS(e36)-318 cab(e36)-328ia cab (e36)-Z3cab - Suzuki 750 GT-Honda XLR...53 pistons pour +28Litres CC...CONTINUONS!
- Ced
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Re: Merci de l accueil
Nous avons plusieurs points communs, avant de passer aux US, j'ai roulé avec plusieurs BMW, passant de la 325i, plusieurs séries 5 jusqu'à la serie 7 puis un X5 4.4i.... J'y reviendrai certainement mais la gamme BMW pour l'instant ne plait plus, mis à part le X6 mais que je trouve bien trop petit en intérieur et uniquement en 4 places, grosse erreur de BMW...borgia1er a écrit :Pour terminer ma présentation je suis convaincu par les beaux moteurs us
Mais aussi par les allemandes de Munich
Ainsi que par les japs à trou des années 78/80 en 2 roues
Motard dans l'âme aussi....
N'hésites pas à poster un sujet dans la rubrique appropriée pour disposer de partage d'expériencesborgia1er a écrit :Je suis donc très intéressé par les expériences de chacun sur l éthanol qui contribue considérablement à accepter le glougloutante de nos v8
- NoLimits
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Re: nouveau proprio cadillac escalade
Bienvenue à toi Borgia.
Pour le E85, je roule avec à 90% (env. 120.000kms) sans kit sur un Suburban de 2004 non flexfuel.
En dehors des coups de démarreurs un peu plus long en hiver, je n'ai pas constaté de défaut particulier à rouler à l'ethanol.
La principale difficulté est de trouver les pompes, mais avec les applis sur smartphone ca se fait sans soucis.
@Ced: Le X6 existe en 5 places depuis quelques temps
Pour le E85, je roule avec à 90% (env. 120.000kms) sans kit sur un Suburban de 2004 non flexfuel.
En dehors des coups de démarreurs un peu plus long en hiver, je n'ai pas constaté de défaut particulier à rouler à l'ethanol.
La principale difficulté est de trouver les pompes, mais avec les applis sur smartphone ca se fait sans soucis.
@Ced: Le X6 existe en 5 places depuis quelques temps