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Bonjour a tous,

je voudrais faire une révision complète de mon Cad moteur ,boite ,pont,la total pour repartir a zéro .
Je voudrais savoir juste qui aurait déjà fait la vidange de la Boite de vitesse pour le reste je sais mais j'ai jamais fais une BV US?
J'ai le filtre,le joint et l'huile,est ce que c'est compliquer ?

Merci d'avance pour vos réponses a venir.

Didier

Il y a une jauge de niveau de boite, ça se fait comme le moteur. Après, il te faut les couples serrage des vis de carter.
Bien nettoyer le plan de joint et l'aimant du carter.

Une vidange + changement de filtre ne change pas la totalité de l'huile, donc si ton ancienne huile est bien cramée, il faudra refaire une vidange.

https://youtu.be/blwCae6IaMs

Procédure assez simple.

Bon courage.
Remets exactement la même quantité d huile que celle que tu enlèves (si le niveau est bon actuellement).

Ensuite tu démarre, tu passe tous les rapports tour à tour, tu laisse tourner le moteur et lorsque les fluides seront chaud fais ton niveau moteur tournant et BVA en N.


Alex

Merci à vous au final rien de compliqué

Oui, ponts et boite transfert :
https://youtu.be/6GJSSzlgAmU
Boite auto :
https://youtu.be/wtQSleCpYrQ

Par contre sur mon SRX, ils ont mis des bouchons de vidange/remplissage. Je trouve ça plus pratique.

Tu as pris quoi comme fluides ?

Alors,sur l’escalade c’est un peu la merde a cause du tube d’échappement qui passe sous le carter
Il existe plusieurs manières
Desserrer les 3 boulons de chaque collecteur avec le risque d’en casser un ou plusieurs,pour libérer les 1 ou 2 centimètres qui permettent de sortir le carter ou
Avec une barre en acier et un cric,faire levier pour soulever le cul de boîte après avoir desserré le support de BVA,voir vidéo sur YouTube
Quelque soit la méthode,c’est la merde à faire et je te souhaite bon courage

Alucard j'utilise que de la motul

Bonjour a tous,
auriez vous une procédure de vidange en français pour que je puisse la donner a mon mécano en plus des videos.