Forum 4x4 americain, 4x4 us Forum Hummer, Chevrolet Tahoe, GMC, Dogde

Bonjour a tous
Pour ceux qui ont suivi mes deboires sur mon escalade de 2007, autour de "boite en rade" qui n etait pas une boite en rade !!!...
Nous avons quand meme supprimé cette micro coupure moteur qui nous faisait passer en neutre, tout allumer et debloquer les portes pour repasser en 3.
Comment avons nous fait ????

He bin on en sait rien !
A part: immobilise 3 mois sans batterie
Remplacement Bougies, bobines, faisceau bougie !!!

En tout cas depuis le changement du capteur d arbre a came, je me retrouve avec une avance a l allumage de 35°, sans avoir rebranché le boitier Ethanol.
J envisage de lui faire une config remise a l origine (en sachant que je n ai jamais rien fait de ce cote la!)

Pensez vous que ce sera utile, ou cela revient au meme que de brancher les cables de la batterie +- entre eux pendant 30mn ???
Aucun garage dans mon coin, tous specialistes du changement de plaquette sur clio, n est capable de me repondre.

D ou ce nouveau POST
A vous lire
Ciao ciao

Pour info
P0011

Position d'arbre à cames A - calage excessivement avancé/performance du système (Ligne 1)

Statut du code défaut

Le code défaut est confirmé

Etat du moteur lors de l'apparition du/des défaut(s)

Donnée instantanée lors du code erreur: P0171

Etat du circuit de carburant 1: Boucle fermée (utilise toutes les sondes à oxygène)

Etat du circuit de carburant 2: Boucle fermée (utilise toutes les sondes à oxygène)

Charge calculée: 47,5 %

Température liquide de refroidissement: 92 °C

Ajustement à court terme du carburant voie 1: 2,3 %

Ajustement à long terme du carburant voie 1: 24,2 %

Ajustement à court terme du carburant voie 2: 5,5 %

Ajustement à long terme du carburant voie 2: 21,9 %

Pression tubulure d'admission: 0,64 bar

Régime moteur: 1365,75 tr/min

Vitesse du véhicule: 67 km/h

Avance à l'allumage: 31,5 °

l'avance,c'est pas le problème et il me semble qu'il faut programmer au tech2 pour le capteur arbre a came
plus inquiétant est l'ajustement long terme à 24%

Bonsoir Kart63
intéressant mais provoque par quoi, ou pourquoi?
Je dois reprendre contact avec 2 garages qui font de la reprogr.
Objectif remise a zero ET/OU progr E85
Je suis decide a mettre un peu de sous sur le sujet et passer outre le boitier Ethanol (debranche pour l instant)
Mais pas beaucoup d avis sur mon truck chez ces 2 garages.
Voici leur lien au cas ou...
https://www.digiservices-normandie.fr/? ... x4QAvD_BwE

Et
https://rouen-motorsports.com/recherche-personnalisee/

A suivre pour l ajustement a long terme.
Ciao ciao

Pour une reprogrammation E85, LSX (Pontchartrain) est réputé mais pas donné

borgia1er a écrit : ↑

dim. 15 févr. 2026 19:26

Bonsoir Kart63
intéressant mais provoque par quoi, ou pourquoi?
Je dois reprendre contact avec 2 garages qui font de la reprogr.
Objectif remise a zero ET/OU progr E85
Je suis decide a mettre un peu de sous sur le sujet et passer outre le boitier Ethanol (debranche pour l instant)
Mais pas beaucoup d avis sur mon truck chez ces 2 garages.
Voici leur lien au cas ou...
https://www.digiservices-normandie.fr/? ... x4QAvD_BwE

Et
https://rouen-motorsports.com/recherche-personnalisee/

A suivre pour l ajustement a long terme.
Ciao ciao

24%c'est trop comme correction
ça indique que le calculateur essaie de corriger la richesse mais il est en limite de capacité
reprog nécessaire
essaie avec du SP95 pour voir si ça revient a des valeurs correct

Bonjour Kart63
Reprog faite et sp98 depuis.
L IA Gemini m a oriente vers le solenoide vvt, qui defectueux, provoque le P0011
Nous sommes dessus actuellement, mais bloque sur une vis cassee de la pompe a eau
Je donnerais apres remontage les resultats
Ciao ciao

Pour la reprogr a l origine, Rouen Motorsport a Sahurs (76) ( et a 12kms de chez moi) m a pris 200€.
Le retour du P0011 moins flagrant m a force a envisager d autres problemes.
C est en questionnant l IA Gemini que je me suis oriente vers ce Solénoïde / Actionneur de Distribution à Programme Variable, specifique a GM.
Si ca interesse quelqu un, je peux lui transmettre toute la procedure/explication, pose/depose comprise avec lien pour les outils.

Heuuu il y a encore du monde sur ce site???

Oui , je te lis mais comme je n'ai guere de réponse je n'interviens pas.