NoLimits a écrit :
Pour la cylindrée variable de chez GM appelée AFM le plus à même de nous en parler est Weymard car il me semble que son Silverado et son Suburban en étaient équipés. D’après ce que j'ai pu en lire sur les forums US la conso tombre 2 ou 3L !
Pas grand chose à ajouter, si ce n'est qu'effectivement le système AFM est réellement efficace, quasi transparent (sauf à en demander l'affichage à l'ordi de bord). Tant avec le silverado et son 6.0 qu'avec le suburban et son 5.3 j'ai battu des record de conso dans la catégorie gros gabarit !
Ceci-dit, j'ai lu sur des forums US que certains avaient eu des problèmes avec, notamment des vibrations intempestives en mode 4 cylindres, et d'autres n'avaient noté aucune différence de conso ! Mais je crois que ces derniers avaient en permanence le pied dedans
Avec l'AFM ça devient un jeu, presque un art (!), de rester le plus longtemps possible en mode 4 cylindres, tout l'art d'utiliser l'énergie cinétique accumulée ! Certains font même une reprogrammation pour allonger la session du mode 4 cylindres.Pour ma part je n'ai eu aucun souci , le système a toujours parfaitement fonctionné et je sais que le Silverado continue royalement sa vie dans le Midi, mais il est bien soigné par un passioné, que dis-je un amoureux ! je n'ai pas de nouvelles du Sub, mais c'est normal les acheteurs étaient des ...
