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est tu sur ? SP95 E85 ou E10 ?
Je pense que cela doit etre E10.
A moins qu'ils annoncent SP95 E85 pour les 15 % de sans qui reste.
De quel couleur est le pistolet bleu ou vert ?

Vert de mémoire..
C'est E10 peut être non?

Si c'est vert c'est de l'E10. Donc aucun problème tu peux en mettre d'en ton H3.


humm75

Ok merci. J ai eu un doute d un coup Ça boit tellement qu on en perd les pédales parfois ))

ça boit pas tant que ça !
Hier j'étais à la station en train de mettre de l'essence quand une voiture derriére me klaxonne .
Je vais voir le chauffeur (fard) et je lui demande ce qu'il veut.
Il me dit d'avancer car il y a une autre pompe devant, je vais voir et surprise : un pistolet jaune (couleur gasoil) Beurk !
je lui dit que c'est du gasoil et il me répond :
"et alors c'est pas un diesel".
je lui rétorque:
"un quoi, c'est quoi ça diesoul"?
c'est la qu'il me demande :
ça doit chucher (= sucer, eh oui on est dans la somme)
Non je lui répond pas tant que ça , juste 15 L/100 !
Il me répond :
Quand Même.
Alors je lui demande :
Et vous votre jumper, il consomme combien ?
10 , 11 L.
je lui demande alors:
Pour combien de chevaux 90 ? Moi j'en ai 325 , alors comparer vous même 11 litres pour 90 Ch ou 15 L pour 325 ch.
lequel des deux consomme le plus?

non, bien sûr, c'est pas non plus un gouffre.. mais ça me change de mon dieseleuh de l'époque..
J'étais à 5,8 L/ 100 et je faisais PARIS - BASTIA avec un seul plein au départ...
Maintenant, je suis à 14L/ 100 sur Autoroute en moyenne et 17L/ 100 en ville.. et en gros un demi plein par semaine..
Mais rien à voir en terme de plaisir.. )))))
Là, je viens de le charger avec plus de 200 kg de carrelage dans le coffre, impeccable, il est prêt pour la route. D'ailleurs faut que je passe à la pompe..

Élémentaire mon cher Watson !


humm75

Bonjour,
Nouveau membre sur ce forum, je suis aussi éventuellement un futur acquéreur (le choix n'étant pas encore arrêté par rapport à d'autres véhicules) d'une Cadillac SRX v8 de 2008.
A ce sujet, je souhaiterai avoir quelques précisions quant aux possibilités de faire rouler ce véhicule à l'E85, à savoir :
-Je n'ai pas encore le num. VIN mais à priori ce modèle n'est pas "directement" compatible avec l'E85. Quelqu'un aurait-il toutefois des informations sur cette compatibilité ou pas ?
-2 tendances semblent s'opposer avec l'ajout d'un kit ou bien la reprogrammation. Et c'est là que j'aurai besoin de précisions car, par rapport à ma lecture de ce forum, la possibilité de rouler avec de l'E85 ou/et SP95 est envisageable avec ces 2 solutions. De fait, quels critères retenir pour telle ou telle solution : qualité de rendements, facilité d'utilisation, quid de la fiabilité, etc., en ne perdant pas de vue que que le kit est visible plus facilement et donc risque accru vis-à-vis de l'assurance ??? et voir aussi si le coût diffère énormément ???
Merci pour vos réponses

Salut Brice,

Peut tu me dire combien pour la reprog de mon tahoe 2005 LT Autoride, stp?
je suis dans le cas de ton client, en france je peut rouler la plus part du temps a l' E85 ou un peut a l'SP, mais quand je pars au portugal en espagne je n'est pas trouvé du E85 et au portugal il n'y en a pas...
Que me conseilles tu?
Merci d'avence.