Forum 4x4 americain, 4x4 us Forum Hummer, Chevrolet Tahoe, GMC, Dogde

C'est si ça sort degeu du radiateur, ou si tu veux rincer.
Si c'est propre, pas la peine.

Passage de 20.14l/100 à 18.73l/100 avec le P18.
Soit 7% de gain.

Aujourd'hui, petite leçon :
Comment rester comme un c... sur le parking du boulot :

Le câble du déverrouillage du levier de frein de parking HS...
6.20€ sur rockauto. J'en ai pris 2 au cas où...

Purée rapide rockauto, : en DHL commandé mardi 15h00 (8h00 AM) reçu jeudi à 14h30...
Bon par contre le prix n'est pas donné :
17.53 de port (taxes prépayées) pour 12.40 de pièces !

Le montage :

Les références :

Vacances avec Corona virus = du temps à la maison...
Alors aujourd'hui, vidange et changement du filtre de boite auto.
191 222 km soit une huile de 11 000km (bientôt 1an) et un filtre de presque 88 000km.

L'aimant a fait son travail, légère couche de limailles fines.

Le matos que j'ai depuis un moment (3,5 ans ) :

Serrage du carter à 11 n.m, serrage des vis de vidange et remplissage à 20 n.m

L'autopsie du filtre pour voir son état :

Un peu de dépôt fin.

J'ai juste fait 200 mètres de test, déjà à 50km/h il passe jusqu'à la 4...
Faut que je roule plus pour tester mieux, mais confinement oblige, c'est compliqué.

Question :
J'ai un doute sur l'enfoncement du filtre, je n'arrive pas plus loin que le truc blanc, normal ?
La bague blanche se mets en appuie et rien ne va plus loin.

Et voilà.
Un petit tour (5km), pour confirmer que la vidange de boite est ok, c'est fait et valider.

Je me suis occupé du filtre à essence :

La clé à durite ne passe pas pour la durite d'alimentation, je l'ai modifié pour pouvoir passer un coté puis l'autre bien en biais.
Il faut bien les 2 dimensions (5/16 et 3/8).
L'ancien était fortement corrodé au niveau des brassures des tuyaux d'entrée et retour réservoir.

Autopsie du filtre :

Très noir quand même, j'ai vu pire, mais là il n'aurait que 88 000km (et facturé 2 fois, c'est du sérieux...), pour en réalité n'avoir "traité" que pour au maximum 1/2 de ce kilométrage (GPL oblige).
2 points de rouille dedans.

Bon boulot.


Alex

J'ai de quoi m'occuper...
Hier, j'ai appris que je ne revenais pas au taf après mes vacances, chômage technique pour une durée indéterminée...
Pour la peine, j'ai commandé en Espagne, chez un casseur, mon capot de remplacement !!! Bon ça arrivera quand ça pourra, au moins il est commandé/réservé.
350€ avec le transport. C'est cher mais les 2 annonces du bon coin sont "bizarre" l'un est loin (dans le 50) il faut reprendre un coin... L'autre m'a donné le prix, et ne donne plus de signe de vie...

L'annonce dans le 50 je connais le vendeur, passionné d'US et très fiable. Il vient de me fournir et monter un phare complet

weymard a écrit : ↑

sam. 21 mars 2020 11:21

L'annonce dans le 50 je connais le vendeur, passionné d'US et très fiable. Il vient de me fournir et monter un phare complet

Je veux bien te croire, mais après déduction de mes frais, ça me revient plus cher que l'Espagne... sachant que j'ai à le faire repeindre/réparer.
Ça faisait un moment qu'il voulait le vendre entier, mais il le dépiote maintenant. J'ai donné son mail à un suédois qui cherche un feux arrière.
Les miens je pense les réparer, je guette les annonces US, astuce donnée par un français :
https://www.cadillacforums.com/threads/ ... t-17792356
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