Forum 4x4 americain, 4x4 us Forum Hummer, Chevrolet Tahoe, GMC, Dogde

J'ai changer le filtre juste après le montage du boitier

J'ai de l'acide de batterie qui à coulé sous la batterie, des fils passent à cet endroit. Penses-tu que cela pourrait avoir un rapport?

Tu as noyé de flotte après le débordement d'acide, pour diluer au max ?
Il y a le faisceau qui passe là, mais c'est plus le faisceau pour l'intérieur (et il y a le multiplexage mais ça mettrais un bazard de fou).

oui j'ai noyé avec de l'eau mélangée à du bicarbonate pour annuler l'effet de l'acide.

Serait-il possible que le démarreur ne tourne pas assez vite pour lancer le moteur à chaud?
J'ai lu des trucs similaires sur le net.

Aujourd'hui nouveau symptôme, quand j'essaie de démarrer et que je relâche la clé de contact , le démarreur tourne encore quelques secondes avant de s'arrêter.

Il me semble que c'est normal. Le démarreur est lancé par le ECM, et non pas directement par le neman.

OK merci ça me rassure.

Bonjour à tous, J'ai enfin fini par trouver cette maudite panne .
Le problème venait du démarreur qui était en fin de vie. Plus assez de force pour lancer le moteur.
Du coup avec un neuf s'est reparti

Bon..... je me suis emballé trop vite. A chaud rien de mieux.