Recherche Cadillac escalade
- davskyline
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Re: Recherche Cadillac escalade
Il paraitrait qu'il faut 2 détendeurs et qu'il y en à qu'un et de plus Horizon on eut des problèmes avec certaine 300c .
- cruchon
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- davskyline
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Re: Recherche Cadillac escalade
oui sur american4x4 plusieurs me le signale
- Tonyhummer92
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Re: Recherche Cadillac escalade
Pour exemple le hummer en gpl, qui a le 6l v8 , je tourne entre 23 et 25 litres au 100 en gpl et je roule vraiment pas sauvage. Après le poids n est pas le même
Sinon le double détendeur il me semble que c'est pour éviter une perte de puissance. Sur mon Hummer j'en ai deux, l'installateur me l'avait conseillé. Je ne peux pas vraiment te dire les conséquences d'un simplement détendeur, mais au pire si tu veux a un moment exploiter toute la puissance du moulin tu passes en essence.
On est de tout cœur avec toi dans ta recherche en tout cas
Sinon le double détendeur il me semble que c'est pour éviter une perte de puissance. Sur mon Hummer j'en ai deux, l'installateur me l'avait conseillé. Je ne peux pas vraiment te dire les conséquences d'un simplement détendeur, mais au pire si tu veux a un moment exploiter toute la puissance du moulin tu passes en essence.
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- davskyline
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- Kart63
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Re: Recherche Cadillac escalade
cruchon a écrit :Et pour les xenon .
Dit toi que ce te coûteras une blinde en moins quand tu devras changer l ampoule .
Je viens d'en commander
11,5€ les deux
- cruchon
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Re: Recherche Cadillac escalade
Salut Dav
Il a pas l'air mal cet escalade.
-Concernant les xenons... je suis désolé... mais cet escalade a des feux xenons !!!! Regardez les phares, le plus en bas.
-Pour la banquette 3 places, comme tu le sais déja dav, je voulais aussi les captains's chair au début. Mais finalement je me suis habitué a la banquette 3 places et je m'y fais très bien. On peut tout autant y asseoir quelqu'un qu'y mettre des sacs ou des affaires quand on part en voyage. Alors qu'en captain's chair... pas le choix.
-Et enfin, le GPS, tu ne rates rien, le GPS d'origine GM n'a pas spécialement bonne réputation, il a 10 ans, est dépassé, et facilement remplaçable par des modèles adaptables de dernière générations, bourrés de fonctionnalités.
Le seul inconvénient, c'est qu'il est difficile de conserver l'usage de l’écran arrière lorsqu'on remplace l'autoradio par de l'adaptable. Enfin... on peut conserver son fonctionnement, mais il ne fera que reproduire l'image et le son de l'ecran avant. Plus possible de mettre un DVD aux enfants pendant qu'on écoute la radio avec maman.
Pour le GPL, je peu pas trop t'aider. 30L me parait énorme. Je fais 18L (réel) d'E85 avec 90% d'autoroute. Ca monte vite a 20 - 23L quand je fais de la ville. Mais jamais 30L ! Il y'a peut être un souci de ce coté là... faut gratter un peu plus.
Après il faut savoir faire des concessions quand on veut acheter un véhicule avec un marché aussi limité!
Les Escalades ça court pas les sites de ventes, si en plus on y rajoute pleins de critères... il faut soit avoir de la chance, soit être patient.
Moi je serais toi, je continuerai a négocier un peu.
Il a pas l'air mal cet escalade.
-Concernant les xenons... je suis désolé... mais cet escalade a des feux xenons !!!! Regardez les phares, le plus en bas.
-Pour la banquette 3 places, comme tu le sais déja dav, je voulais aussi les captains's chair au début. Mais finalement je me suis habitué a la banquette 3 places et je m'y fais très bien. On peut tout autant y asseoir quelqu'un qu'y mettre des sacs ou des affaires quand on part en voyage. Alors qu'en captain's chair... pas le choix.
-Et enfin, le GPS, tu ne rates rien, le GPS d'origine GM n'a pas spécialement bonne réputation, il a 10 ans, est dépassé, et facilement remplaçable par des modèles adaptables de dernière générations, bourrés de fonctionnalités.
Le seul inconvénient, c'est qu'il est difficile de conserver l'usage de l’écran arrière lorsqu'on remplace l'autoradio par de l'adaptable. Enfin... on peut conserver son fonctionnement, mais il ne fera que reproduire l'image et le son de l'ecran avant. Plus possible de mettre un DVD aux enfants pendant qu'on écoute la radio avec maman.
Pour le GPL, je peu pas trop t'aider. 30L me parait énorme. Je fais 18L (réel) d'E85 avec 90% d'autoroute. Ca monte vite a 20 - 23L quand je fais de la ville. Mais jamais 30L ! Il y'a peut être un souci de ce coté là... faut gratter un peu plus.
Après il faut savoir faire des concessions quand on veut acheter un véhicule avec un marché aussi limité!
Les Escalades ça court pas les sites de ventes, si en plus on y rajoute pleins de critères... il faut soit avoir de la chance, soit être patient.
Moi je serais toi, je continuerai a négocier un peu.
Dans l'ordre:
-Jeep XJ 2.5L Offroad 1993
-Chrysler 300C SRT-D 2008
-Jeep ZJ 5.9L V8 1998
-Jeep YJ 2.5L 1993
-Jeep Grand Cherokee WK2 3.6L V6 Pentastar 2011
Et maintenant... Cadillac Escalade 2008
-Jeep XJ 2.5L Offroad 1993
-Chrysler 300C SRT-D 2008
-Jeep ZJ 5.9L V8 1998
-Jeep YJ 2.5L 1993
-Jeep Grand Cherokee WK2 3.6L V6 Pentastar 2011
Et maintenant... Cadillac Escalade 2008
- Kart63
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- Enregistré le : mar. 4 mars 2014 16:26
Re: Recherche Cadillac escalade
Je pense que David confond avec les led qui sont que sur les platinum
- davskyline
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- Enregistré le : mar. 9 août 2016 15:57
Re: Recherche Cadillac escalade
Merci en tout c'est sympa de faire attention aux personnes que vous ne connaissez même pas afin qu'il ne se fasse pas avoir .
Mon offre de 29800 euros est acceptée je n'ai plus qu'a signer mais je pense que je vais fuir et acheter un petit diesel car je travail ce lundi et je n'ai plus de véhicule et donc je prendrais le temps nécessaire pour en acheter un autre .
Comme Kart me le dit faut être patient et je le serai .
Mon offre de 29800 euros est acceptée je n'ai plus qu'a signer mais je pense que je vais fuir et acheter un petit diesel car je travail ce lundi et je n'ai plus de véhicule et donc je prendrais le temps nécessaire pour en acheter un autre .
Comme Kart me le dit faut être patient et je le serai .