Enfin à la maison

[TheBreakerr]

Bonjour Bonjour ,

Voili voilou ma nouvelle acquisition

Tahoe 5.3L Vortec 2005 Full Black, 220 000km, dans le 77, tout frais d'une semaine
Tout option sauf toit ouvrant (mais pas plus mal ça évite les fuites!)
Jantes fox en 20 pouces (plus les centres de jantes faut que je trouve ça)





Un petit canard sur nez du capot, que je fais retirer quand je trouverai quoi mettre à la place

Très sain dans l'ensemble, quelques petites bricole,
La première sera surement le joint d'admission, code erreur p0171 et p0174 à froid, j'efface le défaut et ne reviens pas après, j'ai lu que c'était un peu héréditaire sur ce modèle.

Vendu comme étant "flexfuel", étiquette sur le bouchon du réservoir avec "e85" dessus, mais sur le VIN j'ai la lettre T et non Z. Qui croire du coup ahah , je pense passer chez un spé pour une reprog E85.

Et la 2éme "bricole" un echappement digne de ce nom, je ne connaissais pas chevy, mais j'avoue être vachement surpris du son d'origine, même presque déçu pour un v8 5.3L

Enfin voila,
Je passerais dans les sections approprier pour approfondir mes petits soucis.

Yann

[titifj]

Belle acquisition, original en full black

[Vinces]

Peut-etre a-t-elle déja été modifiée pour l'E85 ?

[TheBreakerr]

Peut-etre a-t-elle déja été modifiée pour l'E85 ?

C'est ce que je me demande, après dans la carnet d'entretien d'origine, en 2011 montage d'un kit e85 via garage mais après une rapide inspection pas de kit,

Quoi qu'il en soit, 1 semaine que je roule avec un plein e85 pour voir justement, aucun problème moteur, pas de rater d'allumage, juste ce défaut p0171/174 qui revient a chaque démarrage.

Si il est reprog e85 déjà, Shiftec (pro reprog) devrait pouvoir le voir via la carto ?

Yann

[TheBreakerr]

Belle acquisition, original en full black

Merci ^^ ,
Oui franchement il en traine très peu sur le boncoin, et celui là était a 5 min, dans cette config c'est ce que je voulais a peu près !

Yann

[titifj]

Peut-etre a-t-elle déja été modifiée pour l'E85 ?

C'est ce que je me demande, après dans la carnet d'entretien d'origine, en 2011 montage d'un kit e85 via garage mais après une rapide inspection pas de kit,

Quoi qu'il en soit, 1 semaine que je roule avec un plein e85 pour voir justement, aucun problème moteur, pas de rater d'allumage, juste ce défaut p0171/174 qui revient a chaque démarrage.

Si il est reprog e85 déjà, Shiftec (pro reprog) devrait pouvoir le voir via la carto ?

Yann

Plutôt quelqu'un qui maîtrise HP TUNER pour les carto d'américains, shiftech tu peux essayer mais bon courage

[TheBreakerr]

Hp tuner?
Je viens de survoler google avec ce nom, un outil pour tout faire soi-même en gros ?
Je sais pas si je me sens de trifouiller un ECU moi même ^^

Après ça à l'air complet de fou effectivement,
Tu n'aurai pas un mec qui fait des bonnes reprog sur la région parisienne, 77 ou 51 ?

Yann

[titifj]

Non désolé je ne suis pas de ce coin là, tu peux essayer LSX calibration mais ça va piquer.
HP TUNER est aussi utilisé par les pros

[TheBreakerr]

Pas de soucis, merci quand même,
Je vais appeler LSX demain, des fois faut mieux mettre le prix, que de ce retrouver avec de la me****

Yann

[Alan Bike]

J'en ai un dans le 58 mais ça te fait 200km , l'avantage est qu'en terme de tarif tu vas largement gagner la distance , car chez Brice tu sera au tarif maxi d'office et lui te changeras des trucs , il repart sur sa base a lui et bingo pour lui !