Jeep wrangler YJ

[fixelabulle]

Nan J ai pas ca dessus. Lol.
Mais je pense de plus en plus à une prise d air car avant le changement tout fonctionnait bien. Et je n ai pas touché à L allumage. Ça serait un sacré concours de circonstances.


Alex

[maverick80]

Oui mais tu as change tes injecteurs , et si ils ont plus de débit que les anciens,
Ta courbe d'allumage ne correspond plus.
En plus tu tourne à l'éthanol.
Une solution (pas drôle je te l'accorde) serait de remonter tes vieux injecteurs.
Après avoir vérifier tes tuyaux de dépression, ça te fera moins de boulot.

[fixelabulle]

Mourais. Comme tu dis. Pas drôle. Merci pour les conseils. Je vais voir ce que je peux faire.


Alex

[Alucard]

Salut, en ce moment sur la 24, il y a wheeler dealers france, qui restaure un jeep wrangler !

[fixelabulle]

Oui je l ai déjà vu
Pour les injecteurs on a remonté les vieux et tout fonctionne de nouveau. Donc ce n est pas la bonne ref. J ai envoyé un mail au vendeur....à voir.


Alex

[maverick80]

Désolé pour toi d'avoir eu raison.

[fixelabulle]

Je viens de regarder plus posément les injecteurs. Ce ne sont pas les bons. Il me faut du 24 les à 49 psi et ceux si sont seulement du 19 les. Donc voilà pourquoi les ratées et les bougies sèches. Pas assez de carburant.
Merci Gilles.


Alex

[fixelabulle]

Aujourd hui me suis enfin décidé à remettre un feu de recul sur la jeep. Il était temps.








Alex

[cruchon]

Hé , pas mal ça .
Ça éclair bien ?

[fixelabulle]

Ça va. Pas autant que la remorque mais suffisamment. De toute façon ça sera toujours mieux qu avant, y en avait pas. Mdr.
J aurai voulu en monter 2 mais seul un s éclairait. J ai essayé différentes combinaisons mais y en avait toujours qu un qui s allumait. Je sais pas pourquoi.
J ai fais le même branchement que pour les 4 LP.


Alex