Il est là.

présentez vos 4x4 ici...
shaft
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Re: Il est là.

Message par shaft » lun. 6 mars 2017 12:44

Salut fred sa fait longtemps, comment sa va????

ilwsproject
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Re: Il est là.

Message par ilwsproject » mer. 8 mars 2017 00:27

Ahlala, je vais garder un drôle de souvenir de ce premier rendez-vous avec la DRIEE. Rdv dans un entrepôt? Garage? Casse auto? Mec sympa et compréhensif pour l'examen.

Voilà la liste des frivolités:

Test de frein UTAC-> Comment déterminer si le freinage d'un véhicule doit être contrôlé alors que l'on examine uniquement le véhicule à l'arrêt? (bon, on a fait tourner le moulin quand même un peu). Le freinage, je l'ai testé sur zone sans circulation: il pince! Les bas de caisses sont nickel.
Contrôle d'indice de vitesse des pneumatiques.->?
Reconfiguration des phares (couleur, clignotement)->Normal
Feu de brouillard arrière à poser.->hard
Gravure du VIN sur le chassis->easy
Pose d'une plaque constructeur->easy
Pose de rétroviseur (juste pour leurs tests de rétrovision, jamais le changerai la glace et les sliders des rétros, ils sont super bien pensés).

La législation française... :(

Quelqu'un s'y connaitrait pour poser des répétiteurs? (Oui, ils ont trouvé le moyen de saloper mes ailes avant).
Vivement Septembre, histoire de voir à quoi ressemblera le WLTP...

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Alucard
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Re: Il est là.

Message par Alucard » mer. 8 mars 2017 08:27

Feux de brouillard arrière hard ??? Un interupteur, un feux rouge sous le parechoc, du cable, un relai.

Pour le rétroviseur, c'est le central ou les latéraux. Si lateraux, prends des retro avec répetiteur intégré comme ça pas de perçage des ailes !
Cadillac SRX V8 - 2004, mon dailly - plaisir.
Image
Peugeot 309 : 309 GR phase 1 - 1987, collector.
Chrysler PT cruiser 2.2 CRD - 2004, maaaazout powaaaa ! (De madame)

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Kart63
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Re: Il est là.

Message par Kart63 » mer. 8 mars 2017 09:27

Pour les pneus
Ce n'est pas l'indice de vitesse
Mais l'homologation Europe je pense
Présence du (E)
Fait toi prêter des roues si tu veux pas changer tes pneus
Pour la rétro vision
Regarde sur eBay uk y a des glaces de rétro
Vérifie si il faut convexe ou concave
Les répétiteurs,difficile de répondre
Je sais que certaines dreale accepte la flèche dans les rétro d'autres non
D'où les horribles verrues sur les ailes avant de certaines américaines

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Re: Il est là.

Message par ilwsproject » mer. 8 mars 2017 14:13

Non, il a bien stipulé l'indice de vitesse après les avoir examiné (le modèle, on aurait dit qu'il s'en foutait.)
Modifié en dernier par ilwsproject le mer. 8 mars 2017 14:16, modifié 1 fois.

ilwsproject
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Re: Il est là.

Message par ilwsproject » mer. 8 mars 2017 14:13

Alucard a écrit :Feux de brouillard arrière hard ??? Un interupteur, un feux rouge sous le parechoc, du cable, un relai.

Pour le rétroviseur, c'est le central ou les latéraux. Si lateraux, prends des retro avec répetiteur intégré comme ça pas de perçage des ailes !
Je préfèrerai reconfigurer un des feux de recul. ;)

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Kart63
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Re: Il est là.

Message par Kart63 » mer. 8 mars 2017 14:18

tes pneus ont peut etre un indice qui ne correspond pas a l'etiquette collé sur la porte conducteur

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Re: Il est là.

Message par ilwsproject » mer. 8 mars 2017 16:02

Kart63 a écrit :tes pneus ont peut etre un indice qui ne correspond pas a l'etiquette collé sur la porte conducteur
Je vais vérifier, je n'ai pas les connaissances pour ce sujet, j'y consacrerai donc le temps nécessaire.

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Re: Il est là.

Message par ilwsproject » mar. 14 mars 2017 07:23

Le dépotage et la sortie du container:

https://youtu.be/aTwRb4vkroM

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Letdm
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Re: Il est là.

Message par Letdm » mar. 14 mars 2017 09:09

ilwsproject a écrit :Le dépotage et la sortie du container:

https://youtu.be/aTwRb4vkroM
excellent :D

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