Achat 4x4 ex army et le garder en PL

[bigbidule]

Salut.
Je me demande si je ne vais pas arréter de me poser des questions pataphysiques sur le ptac et garder celui d'origine, de 4.3T pour l'ambulance M1010.

Est ce que la procédure d'achat / homologation ( +30 ans ) est différente de celle des VL pour un achat chez un pro en Allemagne ou Italie. (quels documents sont fournis à la vente ? une carte grise ? autre chose ? )

Sur les photos de leurs sites on ne voit jamais de plaque sur ces véhicules ex armée us ; comment ça se passe si je veux revenir par la route avec ??? (quels documents sont fournis à la vente ? une carte grise ? autre chose ? )

Merci

[weymard]

Pour ça le mieux c'est d'en parler à Karl (silvery11 Narbonne Homologations), c'est le pro de l'homologation le plus compétent que je connaisse !

[bigbidule]

S'il passe par là, une réponse publique en intéressera peut-être plus d'un ... C'est quand même sympa de pouvoir charger un gros pu en toute légalité (avec le bon permis).
Et puis, sinon, je lui poserai la question

[silvery11]

Pour faire simple faut contacter la ffve qui vont te donner toutes les informations car ça je ne l'ai jamais fait mais c est pas compliqué.