Forum 4x4 americain, 4x4 us Forum Hummer, Chevrolet Tahoe, GMC, Dogde

Salut la compagnie.

Suite à un changement de conduite de frein rigide (celle ci etait bouffée par la rouille > fuite > et donc plus frein ! )

Voila mon GMC ne freine plus aussi bien, la course de la pédale de frein est beaucoup plus longue. Ca freine, l'ABS déclenche sur sol gras mais la pédale est tres "élastique"... Pas très agréable et pas rassurant du tout ! .
J'ai déjà purgé 2 fois mais toujour le même resultat .

Du coup je ne travail plus étant donné que le vehicule me sert principalement a cela ..

Heeeelp les amis

quelle tuyau a tu remplacé et as tu purgé les 4 roues et comment

problème de purge , toujours commencer par la roue la plus éloignée de maître cylindre !

J'ai remplacé le tuyau qui relie l'étrier av droit au boîtier abs. Première purge sous pression à environ 2bar en commençant par la roue la plus éloignée. Et la deuxième à l'ancienne avec un aidant pour pomper à la pédale.
Y aurait il encore de l'aire qui se balade dans le circuit

tu as purgé l arrière aussi ?

Oui les 4 roues en partant de la plus éloignée, lors des 2 purges.

ça peut être très long une purge manuelle il y a long de durits !!!!

Seb02 a écrit :Oui les 4 roues en partant de la plus éloignée, lors des 2 purges.

Tu as remit combien de litre d huile pendant la purge ?

cruchon a écrit :

Seb02 a écrit :Oui les 4 roues en partant de la plus éloignée, lors des 2 purges.

Tu as remit combien de litre d huile pendant la purge ?

Un petit litre environ.

Repurge encore une fois .
Ou alors tu as abimes les coupelles dans le maitre cylindre