Forum 4x4 americain, 4x4 us Forum Hummer, Chevrolet Tahoe, GMC, Dogde

Le boîtier est composé des trois grosses prises sur le côté gauche du moteur .
Quentin sergent . Vas sur face book et recherche RADE77. Il fait partie du groupe et il est mécano à domicile

Salut.

Je suis dans une grosse impasse pour le moment. J'ai contacté Quentin, mais cette solution sera en dernier recours: il faut monter le véhicule sur Marne la Vallée...

Il paraît que les boitiers sont debbugables, mais il faut avoir les codes. Seules les concessions les ont... La seule réponse apportée à ce jour: on ne fait pas avant 2010!

Bref, à moins de trouver un boitier reprogrammé sans l'antidemarrage, ça sent pas bon.

Et la sortie piste qui va être annulée (encore). Pour une fois que la GT est prête. Lol.

Salut à tous.

Pour info, boitier reprogrammé pour supprimer l'antidemarrage. Le voyant reste allumé, mais au moins, la voiture démarre.

Me reste à retirer l'ampoule et à trouver l'origine de la fuite électrique : Je soupçonne fortement le boîtier d'antidemarrage (sous le siège arrière) d'en être là cause. À voir si je peux le retirer complètement maintenant.

Bonjour
Je pense que c’est ce qu’il est arrivé aux anciens proprios du mien.
Le voyant reste allumé en permanence.
Je vais changer la batterie (reçue cette semaine) mais du coup j’ai peur que ça bloque tout.
Il y a t il un moyen pour éviter les emmerdes ?

Joyeux Noël à tous

Philippe

Avant de débrancher ta batterie actuelle, utilise des câbles pour relier la nouvelle à un + de la voiture et à une masse. Comme comme ça la voiture reste en tension.

Mais à priori, si boitier reprogrammé, il n'y a plus de risque.

merci je tente l'opération aujourd'hui
hier avec le froid batterie morte impossible de démarrer

Salut
Changement réussi
Content pas de blocage de sécurité
Démarrage plus franc.

De retour avec mes problèmes électriques sur le trailblazer.

Jusqu'a maintenant, je me contentais très bien de l'absence de l'antidemarrage (deprogrammée).

Et puis, ce sont les bips de centralisation qui ont arrêté de fonctionner (tous, même avec piles neuves). Au début, fallait insister mais là, plus rien du tout. Bref, pas grave, dans ma cambrousse, lz véhicule reste ouvert (je ne vais pas en ville avec).

Mais aujourd'hui, nouveau problème: cette put... d'alarme qui se met en route (pourquoi?). Mais sans bips, pas moyen de l'arrêter...

J'ai débranché les klaxons pour rentrer puis la batterie pour la nuit. Mais ça commence à faire bcp.

Comment faire pour virer ce merdier? Je veux juste ne plus avoir d'alarme. Si je débranche le module sous le siège arrière, peut-être?

Ou alors, je fous le feu et j'appelle mon assureur.