Porte du coffre
- jnf80
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Re: Porte du coffre
Voila je fais mon chèque de 70 euros pour la douane, je branche le boitier et le H3 ne démarre pas
Super 290 euros pour rien, je ne sais pas quoi faire là
Super 290 euros pour rien, je ne sais pas quoi faire là
1 sac est dispo sous votre siège, merci pour le tableau de bord.
Hummer H3 2005 3.5L reprog, Mud Max 235/85R16
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Re: Porte du coffre
Je veux pas dire de bêtise, mais je crois bien qu'il faut le programmer ton module !!!!!jnf80 a écrit :Voila je fais mon chèque de 70 euros pour la douane, je branche le boitier et le H3 ne démarre pas
Super 290 euros pour rien, je ne sais pas quoi faire là
- jnf80
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Re: Porte du coffre
Ho la vache !!!! Encore 53 euros pour le retour ?
70 euros de douane + 35 de port + 53 de retour, ca fait cher pour toujours être en panne
si pas de solution rapide je vais voir à mettre un boitier universel de centralisation des portes et il va y avoir un H3 à vendre dans la foulée, c'est pas pour moi des engins comme ca, depuis que je l'ai j'ai dépensé plus d'euros dessus en entre réparation que de Km roulé avec
J'aurais besoin de vos lumières sur la procédure de retour, j'imprime une étiquette à 53 euros déduit de mon remboursement c'est normal ?
70 euros de douane + 35 de port + 53 de retour, ca fait cher pour toujours être en panne
si pas de solution rapide je vais voir à mettre un boitier universel de centralisation des portes et il va y avoir un H3 à vendre dans la foulée, c'est pas pour moi des engins comme ca, depuis que je l'ai j'ai dépensé plus d'euros dessus en entre réparation que de Km roulé avec
J'aurais besoin de vos lumières sur la procédure de retour, j'imprime une étiquette à 53 euros déduit de mon remboursement c'est normal ?
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Re: Porte du coffre
Tu n'as vraiment pas de bol ton H3 est un "mauvais numéro".
J'ai le mien depuis 4 ans (c'est un 2007) et demi et j'ai fait 35 000 kil avec. Au niveau frais, un contacteur de feux stop (60 €). Le reste : vidange (200 €), essuis glace avant (... 4 € !), les pleins (là, je ne compte pas , mais dans les 15 litres au 100 ).
Résultat : je n'ai jamais eu un véhicule aussi fiable. Et les pneus sont d'origine, batterie idem, ...
humm75
J'ai le mien depuis 4 ans (c'est un 2007) et demi et j'ai fait 35 000 kil avec. Au niveau frais, un contacteur de feux stop (60 €). Le reste : vidange (200 €), essuis glace avant (... 4 € !), les pleins (là, je ne compte pas , mais dans les 15 litres au 100 ).
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Re: Porte du coffre
J'ai réussi à avoir 2 clés qui démarrent le H3 pour 24 euros je crois qu'il y a un post sur la clé, si je le retrouve je fais un suivi.
Je me pose toujours la question à savoir si c'est possible de mettre un boitier de centralisation universelle ?
Je me pose toujours la question à savoir si c'est possible de mettre un boitier de centralisation universelle ?
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Re: Porte du coffre
Au fait, quand on change le boitié, il y a un truc à faire pour qu'il soit reconnu ? l'antidémarrage est visiblement dedans
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Re: Porte du coffre
Salut,contactes LSX calibration,c’est un spécialiste des véhicules US pour programmation.
Il pourra probablement t’aider.
Moi en tout cas,il m’a aidé.
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- jnf80
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Re: Porte du coffre
C'est vrai, il m'a fait aussi la reprogrammation E85
Je vais lui envoyer un mail
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Re: Porte du coffre
Comme tu le connais,tu ne seras pas déçu. Tiens nous au courant de l'évolution des choses.
S
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- jnf80
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Re: Porte du coffre
j'espère qu'il pourra y faire quelque chose
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