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Salut a tous

problème lors de la vidange moteur de mon H3
monté sur les rampes vidange (vidage) effectué filtre a huile changé
je veux remettre l huile neuve et la surprise impossible d ouvrir le capot moteur
la tirette semble inopérante ??
quelque un a t il déjà rencontré le problème et connait une solution ?

merci d avance

Dom

Non jamais rencontré ce problème. C’est la manette qui est lâche (comme si le câble avait lâché) ou cela provient plus du loquet secondaire au centre de la calandre ?
Tu as essayé de renclencher le capot en appuyant dessus.


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Humm75 a écrit :Non jamais rencontré ce problème. C’est la manette qui est lâche (comme si le câble avait lâché) ou cela provient plus du loquet secondaire au centre de la calandre ?
Tu as essayé de renclencher le capot en appuyant dessus.


Envoyé de mon iPhone en utilisant Tapatalk

j ai tout essayé en fait j ai réussi a ouvrir en passant par la calandre et en tirant le câble directement
le problème vient de la fin de la gaine du câble ou elle se fixe a la serrure il y a une petite pièce plat-stic qui est cassée et quand on actionne la tirette la gaine bouge mais pas le câble
je vais devoir commander un câble complet avec gaine et le changer

merci

L'important c'est que tu ai réussi a remettre de l'huile

maverick80 a écrit :L'important c'est que tu ai réussi a remettre de l'huile

t as raison j ai un peu paniqué moteur vide le H sur les rampes et impossible a démarrer
mais bon c est accessible par le câble a travers la calandre

Je pourrais pas le faire sur le SRX, il faut ouvrir le capot pour enlever la calandre
Si je peux me permettre, la prochaine fois ouvre le capot avant de faire la vidange

maverick80 a écrit :Je pourrais pas le faire sur le SRX, il faut ouvrir le capot pour enlever la calandre
Si je peux me permettre, la prochaine fois ouvre le capot avant de faire la vidange

Oui pour vidanger, il faut monteur tiède, bouchon et jauge ouvert (donc capot ouvert).

Tu as du bol à pouvoir ouvrir sans tout détruire, sur certain véhicules, ils faut percé...