Forum 4x4 americain, 4x4 us Forum Hummer, Chevrolet Tahoe, GMC, Dogde

Bonjour messieurs
J envisage d acheté a quequ un de mes commaissance un h3 3.5 luxury de 2006
Il n est pas en bonne etat carroserie beaucoup de rayures une peinture complète ne serait pas de trop mais cette achat n est pas dans un but de rouler tous les jours avec mais pour tracter un bateau sur de courte distance
Il appartient a un garagiste depuis longtemps il est saint niveau mecanique malgres c est 146600 milles. 246000 km
Quel est sa valeur commercial ?
Contrôle thecnique ok
Avec mauvait réglage phare
Disfonctionnement frein de parking
Soubassement corrosion multiples

12-13 k€ si la carrosserie est nickel.
Une carrosserie à retaper, ça coûte cher, si c'est un garagiste, il connaît sûrement un carrossier qui pourrait te faire un prix.
La brut de décoffrage au tour de 8500, si il passe le CT "non arrangé" (CT pour "professionnels de la ventes de cercueil roulant").
Boite manu ou auto ?

Boite auto la carrosserie est d etre nickel pas enfoncement ou autre mais beaucoup de rayures du a un gros chien qui n aimais l autre chien qui etait dans le h3 pour le control technique je le prend a ma charge dans un point de mon choix
Je pense traiter a 7000€

Ça côté assez haut les H3. Malgré les km, en boîte auto, 7000 semble être une bonne affaire, si mécaniquement rien est à faire et si les soubassements ne sont pas percés.
La corrosion des soubassements, c'est à refaire en 1er car tremper dans l'eau (salée ?) , ça va pas aimer !
Frein de parking, c'est sûrement un grippage du système de rattrapage du tambour dans le disque, ce n'est pas très cher si juste un démontage et graissage est à faire, sinon ça coûte environ 70€ le kit AR complet sans les câbles.

Ok merci j attend des photo du dessous monter sur le pont

Pour faire ce que tu as à faire, pourquoi ne pas prendre un jeep ZJ, qui est en V8 une machine formidable, qui ne craint pas pas grand chose et pas cher (certains moins de 3000). Le L6 est pas mal aussi.
Ils ont une boîte de transfert avec une position 4 lente qui permet si les gommars tiennent de sortir de l'eau en utilisant "la force tranquille" du moulin.

Le jeep WJ est pas mal, se trouve avec un 2.7 diesel (5cyl en ligne) Mercedes, peut tracter moins que le ZJ vu son poids à vide supérieur.

Tu as regardé combien un H3 tracté avec et sans le E(b)?

J ai le permis e le bateau et la remorque pese 1.2t

J ai trouvé ca pour le ptra
Le poids en flèche de la remorque doit être de 10-15% du poids total jusqu'à 350 kg. Ne dépassez pas le poids en flèche autorisé pour le poids total roulant autorisé (PTRA) de votre véhicule, qui est la somme du poids total en charge de votre véhicule et de la remorque incluant les passagers, bagages, équipements et adaptations, soit 6350 kg. Pour tracter une remorque qui peut dépasser chargée le poids de 2270 kg, utilisez un attelage à répartition de charge fixé correctement et un dispositif antilacet adapté. Si le poids de votre remorque dépasse 900 kg chargé, elle doit être freinée et ses freins doivent être adaptés. Les capacités de remorquage maximales sont calculées pour un véhicule de base, sauf pour celles qui sont nécessaires pour la traction, plus le conducteur. Le poids des autres équipements supplémentaires, passagers et bagages réduit la capacité maximale de remorquage de votre véhicule.

Bonjour je vais le voir vendredi quel esr la durée de vie d un moteur 3.5.l. 300000 400000 ?

Pour le 3.5 distribution par chaine je suppose