[Résolu] - Trailblazer broute

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PassionUs94
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Re: Trailblazer broute

Message par PassionUs94 » jeu. 4 sept. 2014 13:11

Merci à tous pour vos interventions (conseil).
1- En ce qui concerne la sonde lambda, en effet la valise a signalé le code défaut. Les deux sondes ont donc été commandée chez Chevrolet et changée. Mais les symptômes persistent: le moteur broute toujours pareil selon le garagiste.
2- Au GPL, le véhicule broute pareil car même au GPL, le moteur démarre toujours en essence puis ne stabilise complétement en GPL qu'une fois monté suffisamment en chauffe. Dans mon cas, le moteur coupe avant d’être assez chaud pour se stabiliser en GPL.
3- Le garagiste avec les conseils de Chevrolet Marseille, suspecte les fusibles relai qui commandent la pompe à essence. Il les a commandé et attend donc que ces fusibles ne lui soient livrés pour passer à la suite.
4- D’après le garagiste, à force de démarrer pour tester, ma batterie est morte et il faudrait que je la change. Où pourrait trouver la batterie originale et commander?
Je ne peux faire vos tests pour l'instant car mon véhicule est resté au garage sur mon lieu de villégiature c'est à dire à plus de 500KM de chez moi. Mais j'appelle le garagiste cet après midi pour lui suggérer ces points. Merci encore et je vous tiens au courant de la suite.

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weymard
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Re: Trailblazer broute

Message par weymard » jeu. 4 sept. 2014 13:20

A vérifier et à changer le filtre à carburant, ça coute 3fr 6 sous
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http://rutube.ru/video/1125b9f4c48d403f ... 6484cf6db/

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elfedelombre
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Re: Trailblazer broute

Message par elfedelombre » jeu. 4 sept. 2014 18:02

La batterie tu peux la trouver sur le net ou, tu remet une batterie normal (de même puissance ) et tu change tes cosses +&- par des standards.
Jeep grand wagoneer 1993 v8 5.2l , pt cruiser 2.0bva, XJ900, 1100gsx

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Re: Trailblazer broute

Message par fixelabulle » jeu. 4 sept. 2014 20:59

Tu peux en trouver chez des vendeurs spécialisés. J ai changé la mienne y a 1 an et demi. Je l ai trouvé chez 1 vendeur pro pour 120 euros.


Alex
Chevy Trailblazer LTZ 4.2 Vortec 2002 / Jeep Wrangler YJ 4.0 bva 1991

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cruchon
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Re: Trailblazer broute

Message par cruchon » sam. 6 sept. 2014 03:36

Change déjà de garage , il te prend pour un pigeon.

suspecte les fusibles /relais
Un fusible , soit il est bon ou soit hs et idem pour les relais .
GMC sierra denali 6.2l

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cruchon
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Re: Trailblazer broute

Message par cruchon » sam. 6 sept. 2014 03:45

Dit lui qu il commence par vérifié le debimetre et le capteur d air absolue (admission)....
GMC sierra denali 6.2l

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PassionUs94
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Re: Trailblazer broute

Message par PassionUs94 » sam. 6 sept. 2014 09:53

cruchon a écrit :Dit lui qu il commence par vérifié le debimetre et le capteur d air absolue (admission)....
Les fusibles relai sont déjà commandés et nous attendons leur livraison. Le garagiste a démonté la pompe a essence et trouve que le débit de la pompe est trop faible. Il suspect la pompe à essence aussi et me suggère le remplacement de la pompe à essence. Je ne peux pas changé de garage aussi facile car le véhicule ne roule plus: il démarre et cale aussitôt après démarrage.

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Re: Trailblazer broute

Message par Trailblazer075 » sam. 6 sept. 2014 10:19

Si tu as deux commandes d'ouverture des portes essaie aussi de debloquer la voiture avec la deuxieme.....
Il se pourrait bien qu'il se soit mis en securité vol....
Ca ne coute rien d'essayer, au point ou tu en es...
Chevy Trailblazer 4.2L L6 273 CV LTZ de 2002 et 323 000 km et plus si affinité !

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Re: Trailblazer broute

Message par cruchon » sam. 6 sept. 2014 12:26

Il pense, il suspecte...

C'est sur quand changeant tout les pièces , il finiras bien par trouvé celle qui est défectueuse .

Pour info,la pompe se controle en pression et non en debit ( juste un manomètre a placer sur le tuyau d essence 5min de boulot)
GMC sierra denali 6.2l

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weymard
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Re: Trailblazer broute

Message par weymard » sam. 6 sept. 2014 12:56

cruchon a écrit :Il pense, il suspecte...

C'est sur quand changeant tout les pièces , il finiras bien par trouvé celle qui est défectueuse .

Pour info,la pompe se controle en pression et non en debit ( juste un manomètre a placer sur le tuyau d essence 5min de boulot)

Je suis bien d'accord avec toi, il me semble, comment dire ... cavalier .....ce pro...
twitter : @ThierryRouby

Vidéo censurée par youtube, sous-titrée en français :
http://rutube.ru/video/1125b9f4c48d403f ... 6484cf6db/

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