je suis dans le CACA
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Re: je suis dans le CACA
GMC sierra denali 6.2l
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Re: je suis dans le CACA
Merci Cruchon, je n'ai pas trouvé de numéro sur le bloc moteur, mais j'en ai trouvé un sur ma culasse ref : 10239906 ce qui correspondrait à mon v8 vortec.
Après le bloc moteur je ne sais donc pas...
ça voudrait dire qu'un des anciens proprios aurait mis des bougies plus courtes que celle d'origine ?
voici l'étiquette collé sur ma portière avec mon numéro de série et l'année de fabrication, je ne suis pas censé avoir un vortec mais bon erreur de fabrication ou changement de moteur ??
http://www.ebay.fr/itm/GM-5-7L-Vortec-M ... SwBLlVNTyr


Après le bloc moteur je ne sais donc pas...
ça voudrait dire qu'un des anciens proprios aurait mis des bougies plus courtes que celle d'origine ?
voici l'étiquette collé sur ma portière avec mon numéro de série et l'année de fabrication, je ne suis pas censé avoir un vortec mais bon erreur de fabrication ou changement de moteur ??
http://www.ebay.fr/itm/GM-5-7L-Vortec-M ... SwBLlVNTyr


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Re: je suis dans le CACA
après comment être sûr, ce n'est vraiment pas facile car si c'est pas bon c'est la casse assurée.cruchon a écrit :À première vus , oui
Par contre même avec des bougies plus courte il démarrait nickel.
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Re: je suis dans le CACA
Je viens de regarder avec ton vin , ça serais un 95
https://service.gm.com/dealerworld/vinc ... card95.pdf
https://service.gm.com/dealerworld/vinc ... card95.pdf
GMC sierra denali 6.2l
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Re: je suis dans le CACA
oui c'est ça mais j'ai le 5.7 vortec de 96 donc comme je te disais erreur de fabrication ou changement du moteur, tu mettrais quelle bougies ?? en sachant que j'ai la culasse référencé du vortec. je pense pas que les mec change que le haut moteur et les culasses ? les culasses de 96 se monte sur les bloc moteur du 95 ?? oulahh j'ai mal à la tête...cruchon a écrit :Je viens de regarder avec ton vin , ça serais un 95
https://service.gm.com/dealerworld/vinc ... card95.pdf

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Re: je suis dans le CACA
Ben le 5,7l a été produit as des millions d unités .
S étais le fer de lance de GM .
Il as très peut évoluer mécaniquement ( je parle pas allumage /alimentation)
Donc pour moi , aucune différence entre 95/96 .
Maintenant que c'est il passé pendant ses 20 ans de vie ?????
Si le numéro de la culasse correspond à 96 alors prend des bougies 96
S étais le fer de lance de GM .
Il as très peut évoluer mécaniquement ( je parle pas allumage /alimentation)
Donc pour moi , aucune différence entre 95/96 .
Maintenant que c'est il passé pendant ses 20 ans de vie ?????
Si le numéro de la culasse correspond à 96 alors prend des bougies 96
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je suis dans le CACA
Je précise que si tu devais acheter allumage ou injection, il faudrais etre plus regardant car beaucoup plus d évolution dans se domaine.
Et le 5,7l de la corvette n as rien avoir non plus avec ceux des cars et trucks
Et le 5,7l de la corvette n as rien avoir non plus avec ceux des cars et trucks
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Re: je suis dans le CACA
j'ai tout du modèle Vortec 1996, c'est juste le numéro de série qui coïncide pas, je vais commander bougie, fil, tête d'allumeur et doigt, les modèles 95 n'ont pas la même forme de toute manière.cruchon a écrit :Ben le 5,7l a été produit as des millions d unités .
S étais le fer de lance de GM .
Il as très peut évoluer mécaniquement ( je parle pas allumage /alimentation)
Donc pour moi , aucune différence entre 95/96 .
Maintenant que c'est il passé pendant ses 20 ans de vie ?????
Si le numéro de la culasse correspond à 96 alors prend des bougies 96
après pour le passage au vortec je ne connais pas les évolutions qu'il ont fait en +
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Re: je suis dans le CACA
Juste allumage et injection, c'est pour cela que ton doigt et allumeur ne corresponde pas .
C'est pas toujours évident de pas se tromper sur les pièces ???
Commande pour 96 alors si le distributeur correspond à 96
C'est pas toujours évident de pas se tromper sur les pièces ???
Commande pour 96 alors si le distributeur correspond à 96
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