Probleme de boite automatique sur mon Hummer H2
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Probleme de boite automatique sur mon Hummer H2
Bonsoir, depuis quelques semaines mon H2 a des comportements bizarres lors des passages de rapports, par exemple il reste en seconde et monte dans les tours sans passer sa troisieme
C'est mon premier Hummer H2, cela fait 1 an que je l'ai, je ne sais pas quoi faire, ni ou le faire diagnostiquer
Avez vous une idée SVP ?
Merci
C'est mon premier Hummer H2, cela fait 1 an que je l'ai, je ne sais pas quoi faire, ni ou le faire diagnostiquer
Avez vous une idée SVP ?
Merci
- Ced
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Re: Probleme de boite automatique sur mon Hummer H2
Slt, je ne sais pas si c'est la saison mais je viens de répondre ailleurs pour le même problème...
Je te donne ma réponse, encore.... Je t'avoue que je préfèrerai ne pas répondre à ce genre de problème car c'est, en général, mauvais signe...
Réponds à ces quelques questions, je pourrai mieux t'aiguiller mais déjà, ca sent la boîte HS...
de quelle année est ton H2 ?
entretien de boite automatique ? frequence des vidanges de BA ?
couleur de ton huile à la vidange ? huile brulée ? foncée ? état des disques ?
Soin et type de conduite auparavant ou de ta part ?
Autant de question à se poser lors de l'achat du H2 qui n'est pas un véhicule comme les autres et qui ne se conduit pas comme une berline ou même comme un 4x4 permanent européen.
On en vient même aujourd'hui à mettre des additifs dans les huiles de boîtes pour tenter d'adapter les boites americaines à la conduite européenne !!! Mais évidemment ça a ses limites !!
j'ai rédigé des bibles sur ces problèmes, j'ai l'impression d'avoir dis cela des centaines de fois mais le H2 ne se conduit pas comme un X5, c'est un 4x4 permanent avec un poids hors normes, sur du sec, la BA va prendre cher sur les H2 conduits brutalement ou non entretenus, c'est la casse quasi assurée dans ces conditions.
Les impératifs sont une conduite souple, pas d'accélérations brutales, et une vidange de BA tous les 10.000, seules garanties d'une boite en bonne santé !
Malheureusement 4 proprios de H2 sur 5 ne connaissent pas ces impératifs à la base et sans passer par des forums qui donnent les infos.
AUtant de personnes ne connaissent pas les conditions de conduite d'un 4x4 permanent et ensuite vient l'étonnement de la casse, mais c'est un fait, un 4x4 permanent, quel qu'il soit, verra sa boite souffrir si on a le pied lourd aux accelerations...
Je te donne ma réponse, encore.... Je t'avoue que je préfèrerai ne pas répondre à ce genre de problème car c'est, en général, mauvais signe...
Réponds à ces quelques questions, je pourrai mieux t'aiguiller mais déjà, ca sent la boîte HS...
de quelle année est ton H2 ?
entretien de boite automatique ? frequence des vidanges de BA ?
couleur de ton huile à la vidange ? huile brulée ? foncée ? état des disques ?
Soin et type de conduite auparavant ou de ta part ?
Autant de question à se poser lors de l'achat du H2 qui n'est pas un véhicule comme les autres et qui ne se conduit pas comme une berline ou même comme un 4x4 permanent européen.
On en vient même aujourd'hui à mettre des additifs dans les huiles de boîtes pour tenter d'adapter les boites americaines à la conduite européenne !!! Mais évidemment ça a ses limites !!
j'ai rédigé des bibles sur ces problèmes, j'ai l'impression d'avoir dis cela des centaines de fois mais le H2 ne se conduit pas comme un X5, c'est un 4x4 permanent avec un poids hors normes, sur du sec, la BA va prendre cher sur les H2 conduits brutalement ou non entretenus, c'est la casse quasi assurée dans ces conditions.
Les impératifs sont une conduite souple, pas d'accélérations brutales, et une vidange de BA tous les 10.000, seules garanties d'une boite en bonne santé !
Malheureusement 4 proprios de H2 sur 5 ne connaissent pas ces impératifs à la base et sans passer par des forums qui donnent les infos.
AUtant de personnes ne connaissent pas les conditions de conduite d'un 4x4 permanent et ensuite vient l'étonnement de la casse, mais c'est un fait, un 4x4 permanent, quel qu'il soit, verra sa boite souffrir si on a le pied lourd aux accelerations...
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Re: Probleme de boite automatique sur mon Hummer H2
Bonjour et merci de ta réponse, voici les miennes en espérant que tu puisses m'aider :
Année de mon H2 :
Mai 2004
entretien de boite automatique ?
il à 95.000km, la boite a été vidangée une fois apparemment à 45.000km, je n'ai qu'une facture pour cela.
Pas de carnet d'entretien mais exterieurement et interieurement le H2 est très propre.
couleur de ton huile à la vidange ? huile brulée ? foncée ? état des disques ?
Aucune idée, je n'y connais rien en mécanique, que dois je faire ?
Soin et type de conduite auparavant ou de ta part ?
je suis du genre à conduire cool en général mais j'ai acheté le H2 à 80.000km, je ne peux donc pas dire comment il a été conduit avant mais ce problème en fait, quand j'y réfléchis, a dégénéré car au départ j'avais quelques accoups dans le passage des rapports.
Année de mon H2 :
Mai 2004
entretien de boite automatique ?
il à 95.000km, la boite a été vidangée une fois apparemment à 45.000km, je n'ai qu'une facture pour cela.
Pas de carnet d'entretien mais exterieurement et interieurement le H2 est très propre.
couleur de ton huile à la vidange ? huile brulée ? foncée ? état des disques ?
Aucune idée, je n'y connais rien en mécanique, que dois je faire ?
Soin et type de conduite auparavant ou de ta part ?
je suis du genre à conduire cool en général mais j'ai acheté le H2 à 80.000km, je ne peux donc pas dire comment il a été conduit avant mais ce problème en fait, quand j'y réfléchis, a dégénéré car au départ j'avais quelques accoups dans le passage des rapports.
- Ced
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Re: Probleme de boite automatique sur mon Hummer H2
Les Hummer H2 2003/2004 sont les plus touchés par ce problème de boîte automatique, en fait, j'ai déjà répondu X fois à ce sujet et tu n'es pas le seul concerné.Claude_H2 a écrit : Mai 2004
Oulà, une vidange de BA pour 95.000km...Claude_H2 a écrit :il à 95.000km, la boite a été vidangée une fois apparemment à 45.000km, je n'ai qu'une facture pour cela. Pas de carnet d'entretien mais exterieurement et interieurement le H2 est très propre.
Pour info, la bonne santé d'un BA d'un H2 doit s'associer à une vidange de BA tous les 10.000km. Je t'explique en rapide : le 4x4 permanent associé un poids conséquent certainement une conduite brutale ou usage lourd du H2 font que le moteur et notemment la boîte automatique on tendance à surchauffer, l'huile brûle, n'est plus efficace et les disques morflent un maximum jusqu'a parfois totalement fondre en périmétrie...
Il y a de grandes chances pour que ça soit ton cas...
L'urgence est déjà de vidanger ta boite, de constater le couleur de l'huile de boîte et l'état de tes disques, il n'y a rien à faire d'autre dans un premier temps...Claude_H2 a écrit :Aucune idée, je n'y connais rien en mécanique, que dois je faire ?
Il y a aussi de grande chances pour que tu aies eu un premier propriétaire un peu voir bien bourrin qui en a mis plein la gueule au H2... La boîte n'a pas apprécié, c'est certain...Claude_H2 a écrit :je suis du genre à conduire cool en général mais j'ai acheté le H2 à 80.000km, je ne peux donc pas dire comment il a été conduit avant mais ce problème en fait, quand j'y réfléchis, a dégénéré car au départ j'avais quelques accoups dans le passage des rapports.
Mais encore une fois, trop nombreux sont les possesseurs de H2 qui ne l'entretienne pas correctement ou qui voient le H2 comme un SUV allemand !
Parcoures un peu les rubriques H2, tu verras les tutoriels et conseils d'entretien
J'aurai préfé être plus optimiste, mais là, ca ne sent pas bon
As tu la possibilité de faire ta vidange de BA dans un premier temps ?
Il est trop tard pour toi mais consultes quand m^me nos conseils avant achat, dommage que tu en aies connaissance un peu tardivement...
http://4x4us.net/avis-conseils-et-crite ... h2-t3.html
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Re: Probleme de boite automatique sur mon Hummer H2
Bonjour Claude_H2,
Je partage totalement l'avis de Ced.
Beaucoup de propriétaires de Hummer (H2 ou H3) oublient qu'il s'agit d'un 4x4 pur et dur, un franchisseur. Ils ont été conçus pour cela ... comme me l'a dit récemment un responsable de Hummer : un Hummer c'est fait pour le sable pas pour faire des burns, or beaucoup ont plutôt été adeptes de la 2ème solution.
Un Hummer se conduit à l'US c'est à dire cool et tranquille ... et là il ira loin.
Bon courage.
Je partage totalement l'avis de Ced.
Beaucoup de propriétaires de Hummer (H2 ou H3) oublient qu'il s'agit d'un 4x4 pur et dur, un franchisseur. Ils ont été conçus pour cela ... comme me l'a dit récemment un responsable de Hummer : un Hummer c'est fait pour le sable pas pour faire des burns, or beaucoup ont plutôt été adeptes de la 2ème solution.
Un Hummer se conduit à l'US c'est à dire cool et tranquille ... et là il ira loin.
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Re: Probleme de boite automatique sur mon Hummer H2
Merci de vos réponses, effectivement, dommage que je n'ai pas eu ces informations auparavant
Mais bon, je vais voir avec un contact d'un ami qui est spécialisé 4x4 et qui peut me faire la vidange de boîte auto, j'ai rendez vous Mercredi, je vous tiendrai informé de la suite...
Encore merci, ca fait plaisir de pouvoir avoir des infos vraiment pertinentes
Bravo pour le forum
Mais bon, je vais voir avec un contact d'un ami qui est spécialisé 4x4 et qui peut me faire la vidange de boîte auto, j'ai rendez vous Mercredi, je vous tiendrai informé de la suite...
Encore merci, ca fait plaisir de pouvoir avoir des infos vraiment pertinentes
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- Ced
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Re: Probleme de boite automatique sur mon Hummer H2
En même temps essaies de détailler le problème rencontré :
- ta boîte automatique patine t'elle ?
- enclenche les positions 1,2 et 3 ca te fait quoi ?
- Ce problème est il à chaque passage du rapport ?
- ta boîte automatique patine t'elle ?
- enclenche les positions 1,2 et 3 ca te fait quoi ?
- Ce problème est il à chaque passage du rapport ?
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Re: Probleme de boite automatique sur mon Hummer H2
Pour te répondre Ced, oui le problème est systématique, à 8 fois sur 10 la 3eme ne passe pas
J'ai effectivement l'impression que ca patine, avec parfois des accoups assez forts.
Une personne l'a vu hier, il a vidangé la boîte et m'a dit que les disques étaient HS, je suis donc bon pour trouver une boîte automatique, elle est commandée, montage prévu début de semaine prochaine...
Je me conforte en me disant que je ne l'ai pas payé trop cher le H2, de toute façon, je n'ai pas le choix
J'ai effectivement l'impression que ca patine, avec parfois des accoups assez forts.
Une personne l'a vu hier, il a vidangé la boîte et m'a dit que les disques étaient HS, je suis donc bon pour trouver une boîte automatique, elle est commandée, montage prévu début de semaine prochaine...
Je me conforte en me disant que je ne l'ai pas payé trop cher le H2, de toute façon, je n'ai pas le choix
- Ced
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Re: Probleme de boite automatique sur mon Hummer H2
bon ben au moins ton diag est fait....
Effectivement à ce niveau tu n'as pas le choix, s'il te remonte une boîte remanufacturée, assurez toi d'une garantie derrière et contrôle bien le fonctionnement de la boîte remontée.
Si c'est du neuf, pas de soucis avec une conduite cool et un entretien suivi
Tiens nous informé
Effectivement à ce niveau tu n'as pas le choix, s'il te remonte une boîte remanufacturée, assurez toi d'une garantie derrière et contrôle bien le fonctionnement de la boîte remontée.
Si c'est du neuf, pas de soucis avec une conduite cool et un entretien suivi
Tiens nous informé
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Re: Probleme de boite automatique sur mon Hummer H2
Salut à tous, voici mon retour d'expérience :
J'ai commandé une nouvelle boîte automatique qui a été montée récemment, comme je vous l'avais dit, l'ancienne a été diagnostiquée HS !
Je roule depuis quelques jours avec la nouvelle boîte, et j'ai l'impression d'avoir retrouvé un nouveau véhicule
Par contre, le mécano qui me l'a monté m'a bien mis en garde car il connaît bien les H2, et donc, pour la conduite :
- étant un 4x4 permanent, la boîte ne résiste pas à la conduite brutale sur terrain sec et dur, ca n'est pas fait pour ça et les chances de casses sont multipliées par 5 si on fait le con et qu'on accélère comme un bourrin sur la route
- pas d'accélération brutale, par de conduite à européenne !
- tout simplement pour la bonne santé de cette boite automatique, adopter la conduite cool
Encore merci à vous !
J'ai commandé une nouvelle boîte automatique qui a été montée récemment, comme je vous l'avais dit, l'ancienne a été diagnostiquée HS !
Je roule depuis quelques jours avec la nouvelle boîte, et j'ai l'impression d'avoir retrouvé un nouveau véhicule
Par contre, le mécano qui me l'a monté m'a bien mis en garde car il connaît bien les H2, et donc, pour la conduite :
- étant un 4x4 permanent, la boîte ne résiste pas à la conduite brutale sur terrain sec et dur, ca n'est pas fait pour ça et les chances de casses sont multipliées par 5 si on fait le con et qu'on accélère comme un bourrin sur la route
- pas d'accélération brutale, par de conduite à européenne !
- tout simplement pour la bonne santé de cette boite automatique, adopter la conduite cool
Encore merci à vous !