Encore un nouveau !

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fixelabulle
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Message par fixelabulle » ven. 3 oct. 2014 18:17

Oui oki. As tu coupé le contact et essayé de repartir ensuite??? Avais tu touché au commutateur de la boîte de transfert??


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Message par navigator666 » ven. 3 oct. 2014 18:32

Oui , j'ai fait tout ça , dans toutes les positions : RIEN . Sauf la marche arrière ...

Remarque , pas si mal , ça m'a permis de rentrer chez moi . ;)

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Message par maverick80 » ven. 3 oct. 2014 18:39

Une electrovanne ? ou interrupteur de selecteur vitesse.

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Message par fixelabulle » ven. 3 oct. 2014 18:43

Un solénoïde ?


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Message par navigator666 » ven. 3 oct. 2014 19:02

J'en sais fichtre rien :?:

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Message par maverick80 » ven. 3 oct. 2014 19:05

Quelle est la couleur de l'huile de boite, rouge ou marron ?

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Message par navigator666 » ven. 3 oct. 2014 19:19

Je viens d'aller tirer la jauge , et elle est plutôt marron . C'est pas bon signe ça :?:

Y a-t-il quelque chose qui puisse casser dans la boite et faire que les marches av ne fonctionnent plus , sans prévenir ???

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Message par maverick80 » ven. 3 oct. 2014 19:24

Généralement c'est signe que l'huile a chauffé , peut etre que les embrayages aussi.
Moi je commencerait par faire une vidange et changer le filtre et les electrovanes (solenoïde ).

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Message par fixelabulle » ven. 3 oct. 2014 19:26

maverick80 a écrit :Généralement c'est signe que l'huile a chauffé , peut etre que les embrayages aussi.
Moi je commencerait par faire une vidange et changer le filtre et les electrovanes (solenoïde ).
+1. Puis une fois ouverte tu le nettoie abondamment au nettoyant frein ou WD40. Tu laisse gouter un coup de soufflette et tu remonte le tout.


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Message par navigator666 » ven. 3 oct. 2014 19:31

Ok , une huile usagée , ou qui aurait chauffée ne fait plus son travail . Mais , vous pensez que cela pourrait être aussi soudain ?

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