injecteur et canister tahoe 2005

[cruchon]

as tu vérifiez l EVAP sur le collecteur d admission ?

met de la vaseline sur ton joint de bouchon réservoir et essaie
peut etre capteur de pression de réservoir ( situé sur la pompe)

[shaft]

Oui j ai changer l evap , il recoi 13,8v . Je vais essayer la vaseline sur le bouchon. Le capteur de pression se trouve sur la pompe mais faut descendre le reservoir????? Ou on peut y accede par l'intérieur sous la moquette????

[nicolas]

oui il faut descendre le réservoir

[shaft]

Je prefere laisser sa au garage

[shaft]

Bon le probleme est peut etre resolu, moteur tournant j ai enlever le fusible pour le systeme evap, je l'ai nettoyé un peu et sa a l air de fonctionner. Pas de voyant depuis trois jour, je vous confirme sa a la fin de la semaine.

[shaft]

Le voyant est revenu, il va aller au garage. Qui connait le garage Garenciere auto a la queue les Yvelines? ??
Il serait spécialisé dans les americaines?

[Humm75]

Oui, c'est un garage spècialisé en US. A priori compétent et connu des "US" et qui ne prend pas ces clients pour des ricains.
Ce sont les retours que j'ai eu il y a quelques temps.



humm75

[shaft]

Ok merci on verra bien je vous fait un retour des que c reparer

[shaft]

Suite de l aventure.
Je suis aller au garage et j ai une sonde lambda qui reste figé. Elle fonctionnemais tres mal et le mecano pense que mon probleme pourrai venir de la . Qu en pensez vous? merci de vos reponse

[fixelabulle]

Possible en effet.
Ça coûte pas grand chose une lambda donc tu sera vite fixé. Profites en pour commander le nécessaire pour ta prochaine révision (filtres, bougies,)

J en ai changé une également. Celle après cata. Prévois une clé assez longue ou une rallonge. Car la mienne était bien collée avec la rallonge elle est sortie toute seule.
Fais tourner le moteur quelques minutes avant histoire qu elle chauffe un peu.
Alex