chevy tahoe ne demarre pas par intermitence ....

[Alan Bike]

c'est un 4x2 cabine longue ( 4 portes ) , moteur L31 ( 5.7l ) année 2000 monté a Janesville WI !

tout est là : https://service.gm.com/dealerworld/vincards/

[cruchon]

Waaahooooooo, P ....... j'apprend de choses. donc c'est un moteur a injection.
Donc peut tu me faire un recapitulatif des points a controler et mesures, la prochaine fois qu'il ne veut pas demarrer ?

ps : peut tu me donner l'adresse de ce forum canadien stp ?

Ferais ça se soir .
Les canadiens sont pas plus malin que nous et de plus presque impossible a lire leurs français car il mélange l anglais et le français et ça deviens incompréhensible.

[cruchon]

c'est un 4x2 cabine longue ( 4 portes ) , moteur L31 ( 5.7l ) année 2000 monté a Janesville WI !

tout est là : https://service.gm.com/dealerworld/vincards/

[cruchon]

En fait, pour que tu comprennes bien.
Ton tahoe est vendu en Amérique du Nord avec un autres moteur, le 5,3l .
Les mexicains sont équipés du "vieux" 5,7l qui est un très bon moteur aussi.
Donc prudence quand tu commande des pièces

[Humm75]

c'est un 4x2 cabine longue ( 4 portes ) , moteur L31 ( 5.7l ) année 2000 monté a Janesville WI !

tout est là : https://service.gm.com/dealerworld/vincards/

+ 1

J'ai aussi un 5,7

http://www.gmvindecoder.com/mobile_vin. ... SJuT3gazCQ

En revanche moins précis qu'Alan Bike


humm75

[vdal jean louis]

MERCI ALAIN BIKE, j'ai telecharge le document sur les explications du VIN, donc le mien serais contruit au US.
je connais maintenant le type de moteur L31, et cela peux effectivement me rendre service dans les commande eventuelles de pieces au US.

Bien, Cruchon, lorsque il ne redémarrera pas, ou et comment je fais les tests, car d'apres la photo, l'alimentation des injecteurs est a l'interieur du boitier, faut il " sortir " ce boitier, les fils sont ils assez long pour tester electriquement chaque injecteur ?. les cabochons de bougies ont ils un rapport avec le refus de demarrer ?. Y a t'il une explication " logique " au fait que la panne est par intermitance ?

merci encore a vous tous de vous penchez sur mon soucis, et cela me fais chaud au coeur, moi " perdu au Panama.

[maverick80]

Lorsque j'étais en panne avec mon Pontiac , j'ai pris un trombone que j'ai insérer dans le connecteur .
j'avais auparavant déconnecter les injecteurs pour contrôler à l’ohmmètre que le trombone touchait bien le fil,
ensuite j'ai rebrancher les injecteurs et contrôler qu'ils était bien alimentés
(alimentation en continu et mise à la masse par le calculateur).
Sinon ici il y a pas mal d'info pour le diagnostique de nos moteurs,
http://troubleshootmyvehicle.com/gm/4.3 ... articles-1
et en plus maintenant Chrome fait la traduction

[vdal jean louis]

PHOTO DE LA POMPE D'ESSENCE, LORSQUE LE TAHOE FONCTIONNE NORMALEMENT.

CE MATIN MERCREDI 8, IL NE VEUX PAS DEMARRER .....

[vdal jean louis]

DERNIERE MINUTE : mercredi 8 avril

MON MECANO EST VENU, ET A DECONNECTE LA TETE PLASTIQUE ( CONNECTEUR RECTANGULAIRE ) DES INJECTEURS, SANS SORTIR AUTRE CHOSE, ENSUITE IL A " STIMULE " SUR LA PARTIE FIXE MALE, LES INJECTEURS UN PAR UN EN LES ALIMENTANT DIRECTEMENT, IL M'A DEMANDE DE SENTIR SI LE POT D'ECHAPPEMENT AVAIT UNE ODEUR D'ESSENCE, JE LUI AI DIS QUE OUI, ENSUITE IL A RECONNECTE L'ALIMENTATION, ET LE MOTEUR A DEMARRE....!!!!,

IL FAUT DIRE QUE LE FILTRE A ESSENCE AVANT DE LE NETTOYER, NE LAISSE PASSE QUE PEU D'ESSENCE TELLEMENT IL ETAIT BOUCHE, ALORS IL ME SEMBLE LOGIQUE QUE LES INJECTEURS AIENT SOUFFERT DE LA SALETE.

LES INJECTEURS PEUVENT ILS ETRE DEMONTES POUR NETTOYAGE ?

JE VAIS VOIR SUR EBAY LE PRIX DE "L'ARAIGNEE "

[Alan Bike]

Je crois que ça se nettoie par ultrason , il faut un spécialiste pour le faire !
il existe des produits nettoyants pour injection , ça coute rien d'essayer , si , le prix d'un bidon !